駕駛一輛車，可不是說踩踩油門及打打方向盤就可以上路，除了車輛上的硬體配備之外，車主應要對《駕駛姿勢》的重視決不可馬虎喔。不管愛車是國產還是進口車，雖然它們在座椅上的材質和功能有一定的差異，但是要保證駕車時輕鬆和無負擔，駕駛姿勢才是志關重要的。
通常，車主駕駛車輛時，主要以方向盤、座椅及控制踏板為直接接觸範圍。對於腳踏部分的正確動作是腳跟是要靠在地上，將腳掌前端油門與刹車之間移動，大腿則保持輕鬆放置座位上且無須變動，與小腿呈現120度至135度，這樣才算是基本的動作。
而對於方向盤的掌握，盡可能保持兩手握住方向盤左右兩端，手臂呈些許彎曲，不然手臂過度彎曲或保持直線，不僅轉動方向盤不易，雙肩且易疲憊。手掌握住方向盤時可別緊握，讓手心與方向盤可保持移動，才能方便控制車輛行駛。
對於座椅的調整，許多車主應該都認為是最麻煩的吧！不僅須依靠手臂到方向盤的距離，還要看背靠在椅上是否保持輕鬆無負擔，而且頭靠部分也含在調整範圍內，以免經過長時間行駛會有腰酸背痛的現象產生。最好是背部及臀部要能和座椅貼合，若是身體不貼在座椅上，轉彎時會使身體晃動，導致無法好好控制方向盤。所以最好將座椅調整到跟身體之間沒有任何空隙為佳。現在很多車都配備有座椅自動調節和座椅記憶功能。
現今許多廠家都會考慮到車主身高不一，所以座椅都有配備高度可調的功能。至於高度該如何調整就因人而異了，畢竟每個人的身高不同，對於前方視線所需的角度也不一樣，建議新購車的車主找個空曠處，多嘗試一些座椅角度達到最為合適為佳。
多半的車主都會以最舒適取向為優先，卻忽視了萬一發生狀況的臨時反應，自身的駕駛姿勢能否控制得當。所以建議各位車主，不妨趁有空之余，重新規畫一下對於愛車的駕駛姿勢，才能得到最安全有效的行駛樂趣喔！