在中國一直就流傳著好馬配好鞍，因為一個人在功成名就時，他外在的東西就會表現出他的成功，在中國就有著一位，價值和名字值千億卻依然是農民本色，他傾盡畢生精力養活14億國人，正式這樣一個隱秘的“土豪”，他的座駕卻不到十萬，他就是中國的雜交水稻之父——袁隆平。
袁隆平其實是個愛車之人，他曾經在車展上看上一輛賓士SLK200K，在體驗過後，他再三猶豫還是不捨得買，因為他說家裡有車。據有關新聞報導，袁隆平月薪4000元，並獲得了多項大獎，再加上“隆平高科”的股份，他早已是身家過億的“土豪”，但他生活一向簡樸，從不穿戴名牌，更有新聞傳出他購買過價值10元的打折襯衣10件，對應於有著如此身價的人，就算買架飛機也不為過，但是他的座駕也是不到十萬的小汽車。
別克賽歐是他的第一輛車，因為袁隆平老人家以前下田剛開始是步行，後來騎自行車，再又是其摩托車，直到2001年有著71歲高齡的他必須要有一輛小車代步，因為試驗田離家兩公里以外，他就選擇了一輛2001款1.6排量的藍色別克賽歐，只是在下試驗田時使用。這輛車是一輛4門5座三廂小型轎車，採用的是前置前驅和4擋自動變速箱，更加偏向於實用性。
之後，袁隆平教授的座駕換成了一輛誘惑綠的吉利熊貓，價格也是在十萬以內。袁老一直都是呼籲國人支持國產車，因為中國汽車品牌不斷在進步，應該得到人們的認同、鼓勵和支持。
在中國有很多像袁隆平教授一樣的投身科研事業，不在乎排場，比如航太之父錢學森先生，製造出飛機後自己的座駕還是非常低調。他們這種不注重虛榮心的精神，在如今的時代確實很值得我們學習，