咬定安全不放鬆，只緣身在行業中。新能源汽車的安全問題從年初一直講到年末，始終是行業關注的焦點。放眼望去，各種新能源汽車安全會議或論壇連續不斷，各種安全報告滿天飛，各種自媒體安全方面的文章更是層出不窮(包括這篇破文章)，所有這些都無一例外的指向了安全問題。
歲末已至，該總結的總結，該盤點的盤點。這裡小編就帶你回顧一下2016年發生了哪些新能源汽車起火事故，以便對全年安全問題有一個直觀的印象和總體的把握。縱觀2016年，根據公開資料不完全統計，全球共發生35起(46輛)新能源汽車起火事故，其中：國外6起(合計6輛)，國內29起(合計40輛)，很明顯國內依然是起火事故的重災區。
圖1 全球新能源汽車起火事故情況 單位：起
一、國外起火事故分析
2016年國外共發生新能源汽車起火事故6起(合計6輛)。其中，特斯拉MODEL S車型起火4起，位於首位，是國外發生事故較多的車型；其次是寶馬i3和歐藍德PHEV各1起。從動力類型來看，純電動是國外新能源汽車起火的主流，共有4起，且全部是特斯拉MODEL S車型。
表1 國外起火事故統計
二、國內起火事故分析
據不完全統計，2016年國內被報導出來的新能源汽車起火事故共計29起，總計40輛車，涉及的地區、品牌、車企較多。
表2 國內新能源汽車起火事故統計