小夥伴們大家好~國內小型SUV市場持續火爆，前不久新款別克昂柯拉剛剛上市，而另一款新車Jeep自由俠也很受關注，有沒有小夥伴想看看他們對比對比呢？
另外，後臺裡總有小夥伴詢問，同級別的熱銷車型繽智，蔥哥乾脆今天就來一個三車大戰，看看到底哪款更適合你~
設計與實用性
昂柯拉
老款昂柯拉上市已經4年了，看上去確實有些審美疲勞，而剛剛上市的新款昂柯拉造型和海外版保持一致，主要變化集中在前臉，看起來更加犀利和精神了。
內飾比老款看起來更簡潔，做工用料依舊保持品質感，中高配也用上了7寸觸控式螢幕、儀盤表配有彩色液晶屏。
車身75%的高強度鋼材應用讓昂柯拉的安全性得到保證，在美國、歐洲和中國的安全性測試中都達到了5星級別標準。
車身尺寸雖然新款相比老款寬度和高度略有增加，但是長度和軸距都沒有變化，乘坐空間和後備箱空間並沒有太多的改進，在同級別車型中算是中規中矩。
Jeep自由俠
Jeep自由俠可以說是三款小型SUV中最有特點的了，定位雖然是小型SUV，但是車身線條相當有肌肉范兒。
前臉延續Jeep的經典設計，後尾燈造型靈感來自威利斯越野車的外掛油箱，也算是向經典致敬。
內飾的設計思路和外觀一樣，性格十足。
內飾配色活潑，中高配的儀錶盤也用了液晶屏，而且面積超大，視覺感受很好。
更多亮點來自處處充滿細節的小心思：副駕手套箱的扶手和老大哥牧馬人的設計保持一致，轉速表紅線部分用一抹飛濺的泥漿表示；
隨處可見的JEEP經典前格柵造型；甚至前、後風擋玻璃上還有這樣充滿創意的圖案，滿滿的都是情懷啊。
另外，自由俠的這個超大號全景天窗真的讓蔥哥驚著了，已經超過了後排乘客的頭頂，視覺效果非常棒，目測應該是同級別中最大的。
和昂柯拉一樣，自由俠的車身結構也應用了大量的高強度鋼材（70%），也在歐洲的碰撞測試中獲得了5星評價，並且得分是所有小型SUV中最高的。
空間方面，因為自由俠造型比較方正，使得橫向寬度，尤其是頭部空間表現很好，A柱幾乎是豎直的，再配合大天窗，總之給人感覺很敞亮，不會有絲毫壓抑。
本田繽智
繽智由於上市較早，外觀給人的感覺沒有前兩位那麼驚豔，但也算是耐看型。
內飾造型也是簡約、時尚的風格，屬於老少皆宜的類型。
繽智的車身長度和軸距是三輛車中最大的，後排腿部空間比較有優勢。
繽智的特點在於儲物空間比較豐富，雖然用的是傳統機械擋杆，但依舊在下方設計了不小的儲物格，另外幾個常規的儲物空間尺寸也很大。
後排座椅除了4、6放倒之外，還可以向上折疊，空間的靈活性更強。
動力和駕駛感受
昂柯拉
昂柯拉全系搭配的都是1.4T發動機，匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。
由於動力系統和老款沒有區別，所以駕駛感受應該近似。加速對於一台小型SUV來說已經夠用了，而通用的變速箱總是堅持自己的特點，那就是正常駕駛沒問題，但急加速的時候，降檔反應會慢半拍。
懸架方面，前麥弗遜、後扭力梁的設計沒有太大亮點，但整體調教水準還是不錯。遇到顛簸路段能夠快速的化解多餘振動，舒適性不錯。高配車型擁有四驅系統，對於濕滑路況提升車輛穩定性有一定幫助。
昂柯拉給蔥哥印象最深的是隔音水準很好，中高速行駛時發動機、風噪、胎躁都不明顯，不像一台十幾萬的小車，能給人一種高級感。
Jeep自由俠
Jeep自由俠目前上市的只有1.4T車型，匹配7擋雙離合變速箱。
這台1.4T發動機在同級別中資料是最好的，雖然自由俠自重不輕，但是帶動它還是不在話下，雖然沒有強烈的推背感，但絕對不肉。
7擋雙離合的表現也高於預期，要知道幹式雙離合在起步結合時多少都會有些頓挫，而自由俠這方面表現不錯，只在低速降檔時偶爾會跳出來一下，告訴你：“我是台雙離合哦～”
底盤方面給蔥哥很大驚喜，四輪獨立懸架+自我調整調節阻尼的避震器為全系標配，這在同級別中算是非常厚道的設計了。
這讓他開起來很像一台歐系小車，懸架緊致，過爛路的時候沒有鬆散感。過彎扎實，沒有一些SUV開起來忽忽悠悠的感覺。
其實蔥哥也比較期待已經開始接受預定的四驅版，這台車採用2.0L發動機+9速變速箱，搭載一套JEEP的active drive Low四驅系統，帶有低扭放大功能，並且擁有多路況選擇模式，這在同級中是不多見的。
本田繽智
本田繽智由飛度平臺打造，底子不錯， 1.5L和1.8L自然吸氣發動機，搭配6速手動與CVT變速箱，屬於經濟實用的取向。
蔥哥的駕駛風格會覺得1.5L的動力偏肉，平時一兩個人還好，五個人滿載就會有些後勁不足， 1.8L的動力就會好很多。當然這又要說到每個人需求的問題了，日常家用還是沒啥問題的。
另外，繽智的這台CVT變速箱表現不錯，動力輸出平順，反應也夠快，並沒有拖發動機的後腿。
底盤方面前麥弗遜、後扭力梁的配置和昂柯拉一樣，稍遜于自由俠。但調教的很韌，過彎時候支撐性不錯。方向也比較輕，手感不錯，開起來不費勁，總之繽智給人的感覺就是一台標準的日系家用車，哪兒哪兒都比較均衡。
價格與配置
三輛小車的指導價相差不多，昂柯拉和自由俠由於剛剛上市，沒有什麼優惠，而繽智相比起來價格會有一些優勢。
配置方面，三輛小車也是不分伯仲，各有偏重點。最基本的多功能方向盤、ABS、ESP、上坡輔助、前後安全氣囊等三輛車都是全系標配。
昂柯拉全系標配駐車雷達，繽智全系標配倒車影像，而自由俠除了大天窗之外，安全性方面配置比較突出，中配車型就有前後排側氣簾，而胎壓監測系統則是繽智全系都沒有的。
總結
一番混戰結束，昂柯拉、自由俠和繽智三輛小型SUV可以說是各有勝負、各有特點。在滿足實用性的條件下，昂柯拉更具有品質感；自由俠則是情懷滿滿、還有一定的專業感；繽智的空間更加優秀。
總體來說，美系品牌發力，日系也得繼續努力保持優勢，具體該如何選擇，就要看準備掏錢的小夥伴們自身的實際需求了。
好了，今天的內容就到這裡，還想看哪些車來PK，留言告訴蔥哥吧～我們下期再見～