-開篇先問問各位車友
男人要怎樣做才容易撩到妹呢？
開車帥？
開車技術硬？
開車只會開豪車？
去你的！什麼都是開車！
加油不用錢呀？
其實很多車友買車也會這樣顧慮
自己有20萬
就想著買一輛10萬的車
用剩下的錢養車
大咖覺得完全可以不用這樣
如果你有20萬
你直接就用18萬買輛車
然後就用一輛車來撐門面
這樣肯定會比開10萬車的
要更加吸引到女生的關注
這時候車友可能就會反問大咖
不用留錢養車加油嗎？
其實在現在環保的時代
大家應該跟上步伐
關注下新能源車
它們不單止可以為你省油
而且還可以幫你撩到妹子
一舉兩得 何樂而不為呢
插電混合動力
在馬路上見到比亞迪唐，奉勸不要去挑逗它，皆因動力真的是太澎湃了，動力系統搭載的是2.0T發動機，最大輸出功率是151kw，峰值扭矩達到320Nm，搭配的變速箱是6擋雙離合變速箱。
在電池電量足夠的時候百公里綜合油耗2L，純電續航可以達到60km，但當電池電量低於15%的時候，它就成了無牙老虎，除了油耗變高之外，發動機噪音都會變大。整理看來，最大綜合續航里程可達800km，也是一個不錯的亮點。
榮威eRX5繼承了RX5車型的各項有點，在細節方面也有別于普通車型，但整體沒多大改變。動力系統方面，榮威eRX5搭載了1.5T的發動機，該發動機的最大功率124kw，最大扭矩達到250Nm，配備了EDU智慧電驅變速箱。
同時，榮威eRX5配備了一台額定功率為30kw的驅動電機，純電續航60km，使用專用充電樁可在3小時內完成充電；實現了1.6L/百公里的超低油耗，綜合續航里程可達650km。
全新寶馬X5插電式混合動力是得益于從寶馬i產品積累而來的創新技術和經驗，這台車搭載的是一台2.0T直列4缸直噴渦輪增壓發動機，擁有可變電子氣門及雙凸輪軸可變氣門正時系統，最大輸出功率180kw，最大扭矩350N·m。
電動機集成在8擋手自一體變速箱當中，最大輸出功率83kw，最大扭矩250牛·米。平均油耗是3.9L/100km，最大綜合續航里程超過800km；但千萬不要挑戰純電模式，因為只能行駛30km。
油電混合動力
全新樓蘭在實現國產之後，取消了進口版本的VQ35發動機，在高配車型上提供了一款2.5L機械增壓發動機和一台15Kw電動機的混合動力系統。相比普通版的樓蘭，從2.5L的自然吸氣發動機更換成2.5L的機械增壓發動機，最大輸出功率180kw。
變速箱搭配了CVT hybird變速箱，同時還有額定功率15kw的電動機。官方油耗達到8.2L/100km，可以看出這款車型的混動系統只是輔助形式。
雷克薩斯一直被譽為豐田皇冠上的明珠，而雷克薩斯NX300h可以說是會自己發光的夜明珠，除了外觀非常拉風之外，動力上一點也不比外觀遜色，動力採用2.5L阿特金森迴圈發動機，搭配一台最大輸出功率達到155kw的電動機，並配合ECVT無級變速箱。
在同級別SUV裡還是算比較省心的。比起普通版車型，油耗降低了2.3L，為6.1L/100km，但是比普通版頂配貴差不多10萬的價錢，會令很多喜歡它的人不太敢下手。
在2012年奧迪Q5 hybrid quattro就開始量產，動力部分搭載了一台2.0L TFSI直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率為155kW，最大扭矩為350Nm。
搭配來自ZF的8速自動變速箱，和其他混動車型不同的是，該車後軸沒有安裝電動機，而是在變速箱內集成了一台最大功率40kW的電動機，這讓就令混動車型比普通版車型油耗降低了2.2L，為7.4L/100km，節油效果達到了22%。最大不足就是配置太普通，性價比太低。