近日，央視《每週品質報告》報導，國家質檢總局對國內進口汽車刹車片的品質進行了抽查，總體不合格率竟然達到48.4%！
具體的抽查情況大家可以戳視頻看看
據瞭解，這次進口刹車片監督抽查依據的是我國現行的國家強制性標準GB 5763-2008 《汽車用制動器襯片》進行檢測的，不合格項目具體包括：標誌（174批次，占比77.0%）；摩擦性能（80批次，占比35.4%）；剪切強度（8批次，占比3.5%）；壓縮應變（3批次，占比1.3%）。
其中多家品牌都榜上有名
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刹車片這個東西這麼重要
關乎到我們的生命安全
既然那麼多刹車片存在不合格問題
我們要怎麼辨別真偽和它的日常保養
那今天大咖就來給大家說說
關於辨別真偽
看產品包裝
正規的產品包裝印刷清晰，包裝盒上有許可證號、執行標準、指定摩擦係數等等，裡面有合格證、生產日期、生產批號等參數。
看價格
一些偽劣配件，從幾十到幾百，和原廠的刹車片相比，大小形狀完全一致，不過價格就可能相差幾倍。一分價錢一分貨，如果比市場價低得離譜的刹車片，基本是劣質產品，那就不要選了。
看外觀
正規企業生產的刹車片表面品質均勻、噴塗均勻，不合格的產品有掉漆現象。要是有溝槽的刹車片，正規企業生產的刹車片，溝槽開的是很規範的，而不合格的溝槽沒有開通，不利於散熱。大家在選刹車片的時候一定要注意辨別！
關於日常養護
1正常每行駛5000公里就應該檢查一次刹車片，檢查一下厚度、磨損狀態，兩邊磨損程度是否差不多，發現不正常情況就要馬上處理了。
2更換的時候最好換原廠的刹車片，因為這樣刹車片和刹車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
3更換刹車片的時候一定要用專用工具把制動分泵頂回，不可以用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使刹車片卡死。換新後要踩幾腳刹車，消除刹車片和制動盤的間隙。
4刹車片換新後大概需要磨合200公里才可以達到最佳的制動效果，剛換以後就注意謹慎行駛了，先別著急著速度與激情。