很多人應該都跟我一樣有著一個超跑夢，夢想自己有一天能開著屬於自己的超跑，哪怕有個機會能給兩腳油都是好的（哈哈，屌絲的內心就是這麼單純）。既然聊到超跑，那你知道超跑之上的跑車是什麼嗎？估計應該很多人都沒聽說過Hyper Car，它才是超跑中的超跑。
大家所熟知的蘭博基尼大牛也就是Aventador，它搭載了一台V12發動機，馬力也超過700匹，但卻僅僅是一台Super Car，。那什麼樣的車才有資格稱為Hyper Car呢？條件不多，那就是更快、更強、足夠稀缺。它們產量低、擁有極致的工藝和動力，並且定價極其任性。那麼現在市場上有哪些Hyper Car呢？
布加迪Chiron作為Veyron（威龍）的繼任者，搭載著一台8.0L W16 四渦輪增壓發動機，最大馬力1500匹，峰值扭矩1600牛米，極速500km/h ，百公里加速時間2.5秒，憑藉這一份出色的成績單，土豪們都不惜重金想去購買（起步價260萬美元），無奈揣著錢，你卻不一定能買的到，畢竟全球才500台。
Huayra有兩個動力版本，其中普通版最高可以輸出515千瓦（700匹）的最大功率以及900牛米的峰值扭矩，而運動版的Huayra則可以輸出537千瓦（730匹）的最大功率以及1100牛米的峰值扭矩。它並匹配的是由英國XTRAC提供的7速順序式變速箱，0-100km/h加速僅需3.3s，最高時速可達370km/h。（全球限量100台，起步價150萬美元）
柯尼塞格One:1的名字“One:1”代表是該車的馬力重量比，每1 匹馬力將推動1千克車重。動力方面，它搭載的是5.0L V8渦輪增壓發動機，最大功率輸出為986千瓦（1341馬力），峰值扭矩為1371牛米，極速可達440km/h，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。該車0-400km/h的加速時間在20秒左右，而400km/h-0的刹車時間在10秒內，而100km/h-0的刹車距離僅28米。（全球限量6台，起步價130萬鎊）
邁凱倫P1使用了多種輕質材料打造，並採用碳纖維單體車艙，據悉其車重僅為1395千克。邁凱倫P1裝配蝴蝶式車門、DRS可調後擾流板控制系統，在車尾擾流板關閉時，該車風阻係數僅為0.34。P1的最大馬力為916馬力，峰值扭矩是900牛米，0-100公里/小時加速時間僅在3秒內，而0-200公里/小時加速時間不到7秒。（全球限量375台，起步價1300萬RMB）
保時捷918 Spyder的車身使用了大量輕量化的複合材料，所以它的車身重量僅為1634kg，動力方面，該車搭載由一台最大功率608馬力的4.6L V8發動機與兩台電動機（286馬力）組成的混合動力系統。這套動力系統的最大功率為887馬力。僅需2.8秒它就可以完成0-100km/h加速，極速可以達到345km/h。（全球限量918台，起步價1338萬RMB）
LaFerrari是目前法拉利家族的旗艦超跑，作為ENZO的繼任者，LaFerrari的動力系統由一台最大功率為800馬力的V12自然吸氣發動機和一台最大功率163馬力的電動機組成，所以總功率達到了驚人的960馬力，峰值扭矩超達到900牛米，與之搭配的是一台7速雙離合變速箱。0-100km/h加速時間不到3秒，而7秒之內即可從靜止加速至每小時200公里。（全球限量499台，起步價2250萬RMB）
那麼問題來了，為什麼我們沒有自己的HYPER CAR？這個問題會由眾泰/陸風來率先解決嗎？
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