給你3分鐘，你能幹什麼？聽一首歌？看一個段子？還是在無聊發呆中度過？
如果在知乎上提個問題“3分鐘從天堂跌至穀底是什麼體驗？”這個問題讓豐田來回答是最合適不過了。就在6月18日的第84屆勒芒24小時耐力賽中！最後的三分鐘，豐田親手把勒芒LMP1組的冠軍寶座拱手讓給了保時捷。
什麼是勒芒24小時耐力賽?這裡先簡單科普一下。勒芒（Le Mans）位於法國巴黎西南約 200公里處，是一個人口約20萬的商業城市。這個小城市能夠聞名於世，主要是因為自1923年開始每年6月舉行的被稱為最辛苦的單項汽車賽事———“勒芒24小時耐力賽”。3位車手為一組，駕駛一台賽車，完成連續24個小時的競賽。
勒芒24小時耐力賽同F1、WRC並稱為世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事。自從1923年首屆比賽舉行以來，除了二戰後的幾年，勒芒耐力賽從未間斷過。目前有四個組別LMP1、LMP2、GTE PRO（專業）和GTE AM（私人業餘車隊）。GTE組別的車要求是量產車，也就是說，必須要達到30輛以上的產量才能參加GTE賽事。而P2組與P1組不同的地方在於P2組受到排量限制，以及必須使用量產車的發動機。
不過在小智眼裡能在勒芒賽中完成24小時的比賽並且存活下來的都是勇士。雖然之前勒芒被奧迪稱霸將近十多年，但是隨著保時捷以及豐田的加入，讓原本奧迪一家獨大的勒芒更有看頭。再加上闊別勒芒賽場50年的福特回歸以及中國華信-八喜Alpine A460車隊的參與，更是讓今年的比賽備受矚目。
（↑重返勒芒的福特GT）
（↑八喜Alpine A460車隊）
北京時間2016年6月18號，比賽正式開始，不過一張突如其來的大雨打亂了比賽的節奏，在安全車將近領跑了一個小時以後，比賽才正式開始。今年的比賽可以說是豐田奪下冠軍的絕佳機會，大眾集團因為排放門縮減了預算，奧迪拿出了一台明顯就是送分的R18，並且和保時捷都只有兩台車參加比賽。
比賽中豐田TSO50領跑了23小時57分鐘，冠軍就在嘴邊......
尼爾·賈尼、羅曼·杜馬斯和馬克·裡布的2號保時捷賽車此時落後5號豐田賽車1分多鐘。中島一貴突然在車隊無線電裡表示自己的TSO50 Hybrid賽車“NO POWER（無動力）”，豐田的賽車靜靜的躺在了主看臺之前。最終，保時捷把原本已經收好的冠軍T恤趕緊拿出來穿上，2號保時捷919 hybrid賽車最終以384圈的成績獲得勝利。
（↑停在主賽道的TSO50）
（↑一臉懵逼的豐田眾們）
（↑喜極而泣的保時捷們）
如此戲劇性的一幕就活生生的上演在我們的面前，整個豐田車隊都傻掉了。最終冠軍被保時捷輕鬆拿下。
其實豐田這種比賽快結束時掉鏈子的情況已經不是第一次發生了，1998年勒芒，主角還是豐田，當時的TSO20也是最後一小時在領先的位置故障退賽，白送了保時捷一個冠軍。還有99年勒芒，又是TSO20，比賽末期領先的情況下爆胎，又拿了個第二。唉，說句不好聽的。
勒芒的魅力不光在超快的速度，更在於車輛的穩定性以及車輛的效率，像這種長時間的比賽。對於車子以及車手都是一場艱苦的戰鬥。
隨著現在勒芒上Hybird賽車普及，更多的廠商則越來越注重速度的同時，也在車輛的燃油效率上開始下手。這一點上豐田是做得最好的，保時捷的車是非常快，這點是毋庸置疑的。但是豐田由於擁有更加好的燃油效率，每次進站週期都可以比保時捷多跑個幾圈，一場24小時的耐力賽，每次進站都可以多跑幾圈，那優勢可想而知。所以要想真正贏得一場勒芒比賽，速度，可靠，燃油效率都少不了，缺了一樣就會與冠軍失之交臂。
（↑與冠軍失之交臂，眼眶濕潤的豐田車隊成員）
我們再看看這次比賽中另一家比較搶眼的車隊，今年回歸勒芒的福特勢不可擋，估計是福特在排位賽之前隱藏了自己的實力，跑得都不快（福特也是心機婊啊）。主辦方在賽前最後時刻臨時修改BOP（比賽平衡性），讓福特車隊每台車都獲得了25公斤的減重。結果福特Chip Ganassi美國車隊的迪克·穆勒、喬伊·漢德和塞巴斯蒂安·波爾戴仍駕駛68號福特GT奪下GTE-Pro組冠軍，隊友的69號車也拿到第3佳績。
一度有望競爭冠軍的82號Risi Competizione的法拉利488因比賽後段的違規被罰通過維修區，與冠軍無緣。還有今年表現並不是很好的阿斯頓·馬丁即使被減重將近30公斤還是表現不佳，根本追不上法拉利和福特。
（↑福特GT）
（↑法拉利458）
在P2組別中作為今年賽道上最為耀眼的中國元素，華信-八喜Alpine A460車隊在排位賽的一鳴驚人之後，很遺憾未能完成登上LMP2組領獎臺的夙願。在比賽結束前的8小時，正高居LMP2組別第三位的35號華信-八喜Alpine 賽車在進站加油之後，突遇刹車系統故障，潘恰蒂奇操控的賽車失控撞上護牆，賽車右前懸掛損壞。不過，經歷了墊賽奪冠讓國歌伴著五星紅旗閃耀勒芒上空，那一刻相信也是無數中國人最為之驕傲的。這支車隊還很年輕，小明祝願他們能奪得更加棒的成績！
（↑耀萊成龍八喜車隊的三位車手）
最後再給大家安利一部電影，《極速狂飆 Le Mans》由導演：Lee.H.Katzin執導，Steve McQueen主演，這部電影描繪了在70年代的勒芒，劇情聚焦在法拉利和保時捷相互之間的纏鬥，並且這部電影是被稱為最真實的賽車電影。
喜歡勒芒，喜歡賽車的朋友們千萬別錯過啦！