沒時間了，快上車，讓我們出發。
【最鹹濕賽道】——巴納威亞鹽灘賽道
你能開多快？當我碰到這個問題的時候，我想在我的記憶中也就是全新的動力巨獸布加迪Chiron創造的500km/h的表底記錄了，而在美國猶他州大鹽湖沙漠的巴納威亞鹽灘賽道上，這裡可能會刷新你對速度的感覺。在這條長賽道為16.09公里；短賽道為8.05公里的鹽灘上，Mike Nish先生和他的家庭團隊，在2010年通過自製火箭車曾創造了664公里/小時的極速成績，而奧迪也將自己的RS性能部門車拿來這裡做速度測試。追求速度極限的車友，這裡將是你的天堂。
【最考驗車手賽道】——美國賽百靈賽道 & 索諾瑪賽道
賽百靈（Sebring）是美國最古老的永久性賽道之一，這條總長為5.95公里的賽道曾是美國的空軍基地，賽道中的幾個部分至今仍保留著混凝土材質的機場跑道。而其極其顛簸的賽道路面和炙熱的環境，讓開車顯得不再那麼愜意，但這不就是賽車吸引人的地方嗎？
索諾瑪賽道最早的名稱叫Sears Point，它位於美國加利福尼亞州索諾瑪附近的南索諾瑪山脈中。該賽道主要位於山區，以其起伏多變系列複雜彎道而著稱。相比于賽百靈保留的混凝土賽道，索諾瑪全部為柏油路賽道，而他僅有一條加速賽直道，剩下的是一連串蜿蜒在山間的彎道，非常考驗山道駕駛技術。
【最富技術挑戰賽道】——法國勒芒賽道 & 摩納哥蒙特卡洛賽道
坐落於勒芒市(法國西北部城市)以南5公里的勒芒賽道，在這裡舉辦的勒芒24小時耐力賽是全球最著名的賽事之一。而與耐力賽同樣名聲在外相同的是，這是一條技巧要求非常高的賽道，它有一個遲刹車後進入一擋彎的路段，賽車在直道後段的循跡系統都是非常考驗駕駛者的操作能力。
“在摩納哥賽車就像是在客廳裡開直升飛機”這是前F1世界冠軍對他的描述。蒙特卡洛賽道全長僅有3.34公里，但是他擁有F1世界最慢的一個彎道，即“大酒店”(Grand Hotel)髮卡彎（洛斯髮卡彎），賽車過彎時車速需降至每小時40英里(約合每小時64公里)；此外，還有F1世界速度最快的一段賽道，在隧道出口處時速可達到160英里(約合每小時257公里)通過的高速彎，而這個僅距離洛斯髮卡彎三個彎道，如此快的速度變化，難度可想而知。
【最考驗車輛能力的美麗賽道】——加拿大蒙特利爾維倫紐夫賽道
加拿大蒙特利爾維倫紐夫賽道全長為4.361公里，建設在五大湖景區附近，因此賽道通暢，此間可以多處超車，而這對於賽車引擎及刹車提出很高要求，因為有幾處急減速彎道，在第一個彎道減速後進入S型彎道，這對賽車的刹車和操控提出巨大要求。美麗的五大湖景區讓觀眾除了觀看精彩比賽外，還可以欣賞美麗的風景。
【最刷圈速存在感賽道】——英國銀石賽道 & 美國印弟安納波里斯賽道
銀石賽道對很對人來說比較生疏，那來一句他的英文名字——Silver-stone，相信很多玩手遊的肯定知道他，這個全長5.14公里的賽道的前身是一座二次大戰時的軍用機場。由於此前機場的使用要求，所以賽道的特點是擁有很長的直線道與高速的彎道，在這裡跑圈速最好不過。
美國印弟安納波里斯賽道是一條幾乎沒有複雜地形的賽道，他橢圓形賽道長度為4.023公里，賽道的一側是水泥護牆，其中一個高速彎就是橢圓的彎道。橢圓賽道有利於高速行車，而高速通過橢圓彎對於賽車、車手都有致命的威脅。
【最難賽道】——紐柏格林北環賽道 & 上海奧迪國際賽車場
紐柏格林北環賽道，聽起來很拗口，那就說他的小名“紐北”，而紐北作為世界上最難征服的賽道，全長22.810公里，垂直落差300米，多達177處彎道，所以在紐北贏取勝利足以讓你躋身偉大賽車手殿堂。而這裡也被作為是量產車型的性能試金石，無數知名品牌均在這裡試驗自家新車。2009年10月13日奇瑞瑞麒G5以8分56秒的成績完成測試，當時甚至超越了福克斯RS和捷豹S-TYPE Diesel。
上海奧迪國際賽車場，這是唯一一座建在中國的場地，建造標準極高，被國際汽聯（FIA）授予賽道最高級別認證。全長5.451公里的賽道由16個不同轉彎半徑的彎道組成，是目前F1賽事中最具氣勢最為優美的賽道，也是目前世界上最刺激、 最驚險、難度最高並最具挑戰性的賽道之一。
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