近日，又一起不幸發生了。由於疏忽大意，青島市黃島區一對夫婦將年僅一歲零七個月大的女兒鎖在車內長達一個多小時，發覺時孩子已經面色發紫，沒有呼吸。父母急忙抱著孩子送到青島開發區第一人民醫院，遺憾的是，搶救半小時無效後孩子死亡。孩子已不在了，父母再自責也沒用了，但是小編要提醒各位媽媽千萬別以為只有高溫酷暑才會發生這樣的事情！
有報導稱，即使是室外氣溫只有 15 度的宜人時刻，停在太陽下的汽車內的溫度也能很快飆升到 40 度以上。而如果是在夏季，室外溫度超過 30 度，那 20 分鐘後暴曬的車內的溫度可能就會超過 50 度。
所以，不論任何時刻，各位媽媽都不能把寶寶獨自一個人放在車內。
就一小會兒沒事嗎？
千萬別僥倖。
美國汽車安全協會調查顯示，有 20% 的年輕家長認為，把孩子單獨留在車裡一小會兒不會有問題。而事實上，美國每年有 30 名以上兒童因為被單獨留在轎車裡死於中暑。
孩子的體溫調節能力較差，比不上成人，體表面積相對體重又較大，更容易丟失水分。
在一輛過熱的車內，僅僅 15 分鐘就可以讓一個孩子的大腦和腎臟遭到嚴重損傷，半小時就足以讓孩子死亡。
在這種極端環境中，哪怕是成年人也會死亡，只是能堅持的時間長一點罷了。
想想你自己，如果車子在室外暴曬了半小時以上，大人進車的時候都要倒吸一口涼氣，或者先開會兒空調才敢鑽進去，這樣的環境你讓孩子待在裡面？想想都可怕！
如何避免此類悲劇？
與其討論發現孩子在車內中暑後如何營救，不如說說如何盡可能避免這種情況。
這事兒真的就不該發生！
此類事件大都是因為大人的僥倖心理或者大意，並沒有認識到把孩子單獨留在車內的危險性。
因此，最重要也是最行之有效的一點是，父母要提高安全防範意識。作為孩子的監護人應當小心再小心，不管任何情況不管多長時間都決不能將孩子單獨留在車內。
我們還能做些什麼？
1. 教會孩子開車門鎖
這條針對的是能與父母正常交流的孩子，通常 3 歲以上就可以。
教孩子如何打開車門。現在很多車型車門鎖的種類都不同，另外還有中控鎖、兒童鎖、機械鎖、電子鎖等等不同概念，基本上是鎖外不鎖內的。
家裡的車什麼情況下如何開關車門，平時都要跟孩子講清楚。
不要覺得用不上就不講，也不要以為孩子聽不懂，更不要指望教兩次孩子就能會。要負責任地、一遍一遍不厭其煩地教給孩子，沒准哪天用上了你會感激不盡的。
2. 教會孩子呼救
大部分情況下我們還是可以假設孩子有呼救的能力。家長要教會孩子按喇叭，或者告訴孩子如何讓車的警報響起。
更危險的是讓睡著的孩子獨自在車內，哪怕一小會兒，因為他醒來的時候很有可能已經缺氧很久，沒有力氣呼救了。而且還有可能發生其他危險的事情。
3. 把錢包（類似貴重物）放後座
把貴重物品放在後座，下車記得拿走，順便把孩子帶走。
如果你實在是記性不好容易忘掉孩子，可以在你的駕駛員車門上貼一張便簽，下車時提醒自己車裡還有孩子。
4. 貼上品質可靠的隔熱車膜
找一款隔熱性、防爆性和清晰度都比較好的貼膜，一定程度上可降低汽車溫度，只是價格偏高。
5. 安裝遮陽板
有媒體測試後發現，裝了遮陽板的車，車內溫度比不裝的要低十幾度。當然，必須買品質較好的遮陽板。
以上兩點都只是最後的防禦，關鍵還是不要把孩子獨自留在車內。
6. 電子定位產品
這一招比較極端。但是根據自己的實際情況，如果真心覺得有必要買一個此類產品，平日也可以用來監控孩子的走向，防止孩子走失後無法聯繫，也是可以的。
這幾年，很多嬰幼兒被遺忘在車內的悲劇都發生在幼稚園校車裡。
在人多的情況下，老師和司機很有可能忘掉孩子，這時候電子定位產品應該可以派上用場，至少可以及時聯繫上孩子，知道孩子身在何方。
7. 加強立法
從網上的各種國外法律法規來看，可以發現國外對於兒童監護的立法相當重視。
在我國，沒有約束這類監護不當行為的法律法規，要制定新的法律法規也不像我們想的那麼容易。但是適當的法律制度，對於規範監護人行為、提高監護人監護意識具有非常重大的作用。
編後語：希望以上這幾點對大家有所幫助，但是還是要重申一點，所有的手段都是輔助的，家長時刻保持風險意識、留心孩子安全問題才是解決之根本。
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