小的時候看武俠小說，那些世外高人一個個都相當神秘莫測，喝最烈的酒，騎最快的馬，連煮個茶，都必須得用上好的“無根水”。
受武俠小說荼毒頗深的我最喜歡下雪天去收集樹葉上的雪吃，吃完以後總有點五根皆淨且熏熏然的飄渺感……
我相信很多人都和我一樣，暴雨中奔跑只當是洗澡，大雨天開車全當是上帝給洗的免費車，這要是碰上下雪，敢情好，陳年污垢都能給抹下來。
我走過最長的路是你的套路……
眼看著梅雨季節三天兩頭的下雨，有的車主暗自興奮，雨水洗車，省錢又省水，哥就是高尚，有節操！
有的車主卻在憂愁，雨水含酸含粉塵含泥垢，趕緊放晴讓我洗車去啊！！！
一如粽子甜鹹黨，吃不吃香菜黨之間水深火熱的爭鬥一樣，雨後洗不洗車黨在這個雨季漸漸地在愛車保養界展開了轟轟烈烈的激戰，狂愛湊熱鬧的占占也要奮不顧身地投入戰場，趁亂渾水摸個魚。
糙漢派可能會說，泥沙，是車子硬漢的象徵！雨後我不洗不洗就不洗車，留著滿身泥沙是我越野的傷痕。
節水省錢派派孜孜不倦：水，是生命之源，洗一次車至少要用150升水。資料出真相，150升的水是一個人維持生命最低需水量2升/日的75倍！！！非常注意節約資源的日本人就開創了雨水高效洗車法。
但是！！！
天將降洗車之水，必先裹上泥垢，吸取粉塵，碳酸同上，臭氧其中，氮硫產出酸雨，方能落落其下，得pH值較低之無根水。
小學學過自然的我們都知道，雨水是水分子從大氣層遇冷聚合下降形成的，我們先看看大氣的組成成分。
所以雨水中含量最高的當然是H2O啦，其他成分請看下表，PH值大寫加粗！！！
這酸爽，真的超出了我的想像，我們的車漆其實是比較脆弱的，裹挾著空氣中粉塵、雜質的雨水就像打磨的一個個砂粒一樣隨著風在你的車漆上磨啊，蹭啊，進行各種物理傷害；而雨中飽含的硫酸、碳酸、硝酸離子深入地與車體進行各種化學反應，量變轉化成質變，長此以往，愛車離變黃臉婆的日子不遠了。
雨水對車漆的損害其實幾可忽略不計，畢竟這是一個長期且微妙的過程。沒准它還沒滲進去傷害呢，車主就迫不及待給愛車洗過澡了。
雨季最受傷的其實是汽車的電路系統。高壓分電系統潮濕或進水短路；排氣管進水；進氣口即空氣濾清器進水都可能導致汽車熄火，極易損壞發動機。所以說雨季過後應該進行洗車保養，檢查電路系統是否浸水或者受潮。
天上下雨，地下積水，車輛通過積水路面後，酸性雨水也會附留在底盤上，天長日久，底盤鏽了又爛了……
所以呢？？你們看出來了吧，占占絕對是潛伏在雨後洗車黨中的重量級選手。
拿雨水洗車的雨後不洗車黨，底部評論區與我一戰！