隨著大城市交通的擁堵壓力，很多汽車廠商開始下功夫研發設計新的環保代步工具，有的是解決最後一公里，有的目的是為了短途上班使用。之前福特也打造了 MoDe:Flex 智慧自行車，推進靈活出行方式並打算實現車輛共用經濟。這是一個很不錯的趨勢。
近日看到來自設計師：Kyumin Ha的一款概念款代步工具，有人稱之為智慧自行車，而小編覺得更像是最近一年多興起的滑板車呢。
車子的名字為trvaoler，整體看起來就是兩輪，一踏板，一把手和一個中心控制杆。有種“瘦瘦得”趕腳。
trvaoler滑板車可以拆卸成五大塊，安裝非常簡單。踏板的中間赫赫得印著AUDI。
從把手和主控制杆分為可拆卸第一部分，主杆上配有充電口，這也就說明電池一定是內置在其中。與目前市面上流行的滑板車不同的是，扶手上沒有LED錶盤，但是這並不影響主要功能的顯示，往下看~
在主控制這塊前端有一個LED燈，這個燈的設計是奧迪的LOGO——四個圈，沒有比這個更明顯的“身份”標誌了。與燈平行的背部是電量顯示。
忘了說，trvaoler的把手正中間內置一個攝像頭，這個攝像頭是用來當做行車記錄儀還是拍照沒有作太多的說明，但估計是行車記錄儀吧。
車子的後輪與主踏板有一個連接處，也是可以拆開的。車子全部採用帶有“Audiceramic”標誌的石墨色刹車卡鉗，這也是目前非常先進的一套陶瓷制動系統，貌似在奧迪A8上有使用。
踏板與前輪以及主控制杆可以進行拆卸分離，基本上全靠組裝完成。主踏板進行了磨砂處理，行駛時人站在上面可以起到防滑作用。
整個輪子應該採用的是實心耐磨的輪胎，這種輪胎比較耐用，但是遇到顛簸小坑小窪的就會感覺比較顛，不過現在城市的路面都非常的平整，問題不大。
車子具體能有多久的續航，整體的重量，最大承重設計師沒有給出具體的數值，畢竟這還是款概念滑板車。如果真的有，材質肯定是超輕的碳纖維了，重量或許打破目前最輕的滑板車JACK HOT 6.3kg的重量，那也說不定呢~