有些人的第二輛車
終於買了SUV
有些人的第一輛車
已經買了SUV
有些人還沒買車
但他只喜歡SUV
只因
SUV有著
大氣的造型（倍有男人味）
寬闊的視野（一覽眾山小）
更高的底盤（碾壓世間路）
所以
每個男人
心中
都有一輛SUV
肯定有人會疑惑
怎麼沒提到動力
其實
市面上
很多SUV
只是帳面資料好看
事實上
小馬拉大車的感覺會更明顯
湊好
2017年沃德十佳發動機評選結果
新鮮出爐
既然是十佳發動機
動力表現自然就是相當不錯的
所以
今天讓大家見識一下
十佳發動機在哪些SUV中會出現
PS：這份榜單由美國權威雜誌社《Ward's Auto World》創立，該雜誌創刊於1924年，在全世界範圍內都頗具影響力。
賓士 2.0T渦輪增壓四缸發動機
賓士旗下的GLC、GLA均有搭載這台發動機，採用了第三代BlueDIRECT缸內直噴技術、Camtronic可變氣門升程技術，這兩項技術讓其在動力性還是燃油經濟性的表現都相當不錯。
同級別的豪華車相比，大咖覺得賓士GLA外觀造型的運動感最強，也許是因為它更像是一台跨界車吧。中控台採用了最新的家族風格，配以大面積銀色飾板，精緻的質感，高配車型還有更豪華的木紋飾板。空間的表現就不算出色了，但滿足日常家用還是沒問題的。非要說點瑕疵的話，賓士GLA的7速雙離合變速箱有頓挫感的現象，作為豪華品牌，這樣的表現不太應該啊。
在賓士GLC的外觀造型中你同樣能找到那份運動感、時尚感，因為這樣的設計才會更討年輕人的喜愛，內飾年輕大氣的造型風格，相比老氣橫秋的奧迪Q5以及缺乏新意的寶馬X3，還是帥氣不少的，用料質感上的豪華感也是最強的。但相比奧迪Q5以及寶馬X3，就算賓士GLC有著最長的軸距，在乘坐空間上的表現卻只是一般。不過綜合來看，這台賓士GLC應該更符合時代的步伐。
富豪 2.0T渦輪+機械雙增壓四缸發動機
富豪這款2.0T雙增壓發動機可謂是滿滿的黑科技，利用機械增壓和渦輪增壓的結合，極限地壓榨了這台發動機的潛力，最高可達320馬力，請別隨意小看這台車，不然一不小心，連尾燈你都看不到了！
富豪XC90有著大氣又不失時尚感的外觀造型，還有那源自于瑞典“富豪”的底蘊，這台龐然大物都在告訴你，這叫低調的奢華！富豪XC90的空間表現還算可以，提供4/5/7座的佈局，還有各種高科技安全配置，不過這款車對於年輕人來說可能不太感冒，要有一定生活閱歷的人才會選擇它。
福特 2.3T渦輪增壓四缸發動機
這是福特首款採用雙渦流渦輪增壓技術的發動機，其升功率也是目前福特家族中最高的。在渦輪增壓以及缸內直噴等技術的幫助下，在提升燃油經濟性的同時也保證了一定的動力性能。帳面資料達到了314馬力最大功率和440牛米最大扭矩。
福特探險者，這款超過5米的7座中大型SUV，說它又長又硬應該蠻貼切的。可是它的身份還是蠻尷尬的，它並不是那種在越野泥地上的佼佼者，外觀看起來是挺有美式風格的，但這款中大型的SUV更傾向於低調，並不是調教成為野性十足的SUV，所以它的定位更偏向城市風格。內飾部分說不上亮眼，也許老美對這塊的追求並不高吧，但基本也能滿足日常需要，空間表現還是不錯的，如果你喜歡一台可以滿足家庭需要，偶爾來個悠遊的假期，它還是值得你擁有的。
林肯MKC是以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發，不過相比翼虎，林肯MKC在外觀上不僅僅只有美式風格，整體造型看起來還是相當大氣的，還有那隆重的林肯式豪華氣息。但MKC的內飾似乎跟探險者出自同一個人的設計，不太吸引，好在用料質感上還算不錯。至於空間表現，林肯MKC可以說跟同級別的豪華中型SUV相比看不到任何優勢！作為一款豪華SUV，連最起碼的空間實用性也滿足不了，配置再豐富，也讓人難以有好感！
馬自達 2.5T渦輪增壓四缸發動機
這台創馳藍天2.5T發動機，通過提高發動機壓縮比，來實現燃效的提升，動力性能要達到老款CX-9那台3.7L自然吸氣發動機的水準，最高能達到254馬力，同時擁有出色的燃油經濟性。
作為馬自達旗下尺寸最大、也最豪華的旗艦級SUV，新款的外觀依舊是採用馬自達的“魂動”設計理念，突出的設計也使整車更具視覺衝擊力。內飾部分的設計跟目前CX-5，阿特茲相差不大，也許進口的造工品質會更好。作為馬自達旗下最大的SUV，CX-9將以7座車身份進入中國市場，不過目前時間還未確定。