大部分消費者選擇二手車的原因，歸根結底，主要是二手車比新車來說更經濟實惠。但二手車的車況畢竟跟新車不一樣，特別是使用了幾年以上的二手車，多少存在著不同程度的零配件老化或磨損，車主除了買的時候要注意，買回來後也要盡可能做到仔細認真的維護保養，杜絕車輛故障發生並延長使用壽命。
爛車先爛底 底盤是重點
所謂爛車先爛底，通常一輛使用幾年的二手車，底盤長期會受到砂石和泥水的侵蝕，造成底盤生銹或者受損。因此買的時候要格外留意，問題不大的話，買回來後最好也做個底盤裝甲，不但可以保護汽車底盤原有的防銹漆和鍍鋅層，有效防止底盤生銹和撞擊，更重要的是提升了行駛安全性和舒適度。此外，底盤護甲還具有隔熱省油、隔音降噪的功能。
什麼都能省 機油可不行
對於沒有保養記錄的二手車，可根據其使用年限和行駛里程，選擇不同規格、品牌的機油，最好同時把三濾（機油格、空氣格、空調格）也換掉，價格在幾百塊以內就能搞定。要知道如果不進行這些保養步驟的話，很容易造成油路堵塞，影響發動機工作壽命。另外，條件允許的話還需把變速箱油、制動油、冷卻水等通通給換了，目的就是圖個安全省心。
輪胎不好分分鐘影響安全
輪胎對於汽車的重要性不言而喻，通常使用時間超過3年的輪胎磨損都比較嚴重，即便有些輪胎表面看不出有任何破損或者紋路依然清晰，但由於超過了使用年限，此時的輪胎已經老化，無論抓地能力和安全程度都不再可靠，需要進行及時更換。另外，後備箱的備胎也要及時檢查，不要等到要用的時候才來換。
皮帶斷裂後果很嚴重
更改引擎正時皮帶，是針對使用年限超過5年且行駛里程超過7萬公里的二手車必不可少的一步，同時水泵及皮帶也必須一同更改，不然的話會很容易造成到內部磨損嚴重，直接導致皮帶老化斷裂和冷卻液洩漏，後期發動機維修費用就不可估量。
火花塞不換連火都打不著
當新購的二手車行駛里程超過50000公里時，火花塞的間隙就會變得過大，所需擊穿電壓增高造成發動機啟動困難，另外在高速時也很容易發生“缺火”現象。及時更改火花塞可以減少車輛故障發生率，從而保證發動機正常工作以及提高燃油經濟性，因此購車後要注意檢查火花塞是否還具備使用條件，不然車子打不著火是件很鬱悶的事情。
沒有乾淨的車廂環境就談不上健康
汽車在長期使用過程中，空氣中的雜質、灰塵、細菌都會進入車廂內部，並產生異味。一些帶有味道的車內裝飾，也會污染車廂空氣環境，對於坐在車內的人來說，如果沒有一個乾淨的車廂環境的話，健康就無從談起，因此新購的二手車必須要做一次深度的車廂潔淨，包括除味、消毒、空調清洗等。總結：很多人只關心二手車價格高低，卻粗心地忽視了車況和車齡。所以挑選二手車的話，最好是車齡在1-3年左右，此時車況和性能跟新車都相差不大，只要做到常規保養，都不會有大問題。其次的是3-8年，外觀和配置可能落後於同級車型，但有些二手車做到保養得當的話，性能還是比較可靠的。8年車齡以上的二手車，教授建議謹慎購買，因為難以保證它還是“二手車”，無論車況和品質都讓人擔心。