自主上汽通用“五菱”系列車、一直在國內的微面車型中馳騁、也一直以製造微面和輕卡為主、微面眾多、五菱微上市場一直很廣，五菱系列的車各方面優勢都比較突出、當然這也是指商用方面、既能商用又能7座乘用。所以年銷售量很好、五菱在2015年實現整車銷售200多萬台、成為中國第一家家年產銷量超過200萬台的車企業。
2010年9月6號、這是一個五菱的革命時代、象徵它又要再一次譜寫新的上汽通用五菱歷史！因為2010年9月6號、五菱首次推出第一部MpV上市了“五菱宏光”
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款可用于商用車和乘用車的多用7座MPV車型、這是跨界自主研發產品。以時尚的外形設計、實用性的乘用空間和載物空間、滿足了眾人對商務車的嚮往的欲望。五菱宏光的價格低、小排量油耗低、巧妙設計實際運用、簡潔大方精緻內飾、等優勢優點在MPV商務車市場再一次開創了新的王朝譜寫新的上汽通用五菱歷史。
五菱宏光上市僅半年後、月銷量就達到了2萬輛。之後、宏光更是所向披靡、月銷量六多萬量、也打破了自主車輛首月銷售記錄、還未有過自主車輛月銷售六萬量的。要知道，6萬輛這個數字、相當於一款熱銷車型全年的銷量的。因此五菱宏光也被掛上“自主神車”的皇冠。所以一點也不誇大其辭、車神與其很配！
五菱宏光“宜商宜家”的開創者！這是真正抓住了民心民意而生產的一輛車、滿足了城市中普通家庭對商務車的需求！商用家用兩不誤的多項化！五菱宏光兼顧傳統商務車空間優勢和家庭轎車經濟性、讓使用者在面子上過硬、消費上更省！、讓擁有者感覺到車的貼心和踏實！
上汽通用五菱推出的五菱宏光、畢竟是首出MPV、也有眾多車友表示、此車性能方面是好的大問題沒有、就是小毛病居多！比如:上100時速噪音很大、刹車時而偏硬、掛倒檔打齒有頓錯感、內飾膠質感較強、後避震效果不好、等系列問題！其實畢竟是首出、上汽通用五菱還是有待成熟、要走路還是很長的。
不要光看缺點、什麼車都是沒有完美的、個人覺得此車這等價格達到了這等優勢、已經很不錯了、畢竟4--7萬的車不能對其有太過的要求。總之五菱宏光它已經達到了同等價位MPv裡最好的性價比和優勢！值得入手、