前些日子，教授晚上跟同事去唱K，由於喝酒就沒有開車，叫了輛網約車。教授已經試過幾次，深夜叫過來的車都是經過改裝，而這次教授叫的這輛車，從外面看把輪轂、輪胎都改了（喝了酒有點暈，其他有沒有改沒看到），不知道是不是喜歡開車的人都喜歡晚上出來做網約車？anyway，這都不重點，重點是這輛改裝過的車，勾起了教授對輪胎的興趣，覺得有比較講一下輪胎，讓大家通過輪胎，改變乘坐、駕駛質感。
今天這一期先講一下胎壓的問題，有人說，低胎壓乘坐更舒適，高胎壓路感更清晰，但是，改變胎壓有什麼影響呢？
有人說，不花錢都可以改變乘坐和駕駛質感，教授自己親身試過，確實通過不同的胎壓可以改變舒適度，變更胎壓之後，感覺自己的車好像新車一樣，質感完不一樣。車門旁邊會有一個銘牌，上面會寫著輪胎的建議胎壓，例如下面這輛車，建議胎壓是230-250kPa（100kPa=1bar）。
如果將輪胎氣壓分為低於標準、標準、高於標準，那麼，大概可以簡單分為以下的特點。
胎壓越低，路感越不清晰，舒適性較高，油耗較高，長時間行駛胎壁磨損加劇，胎噪越高。
胎壓越高，路感越清晰，舒適性偏低，油耗較低，胎噪越低。
但是，胎壓高或低都會造成車胎內氣壓正常，長時間高溫會造成爆胎的風險。另外，如果經常要壓著馬路牙子，更會加劇胎壁變形磨損。
所以，大家千萬不要隨便降低或者調高胎壓，最好還是按照廠家要求，記得常常檢查胎壓，特別是夏天氣溫特別高，千萬要留個心眼。
既然改胎壓有風險，那麼還有什麼辦法可以改善汽車性能？當然有，那就是換輪胎，但是教授打算放在下一期講更換輪胎，因為教授發現不少網友都不願意更換原廠輪胎，那到底什麼輪胎適合什麼樣的你？