參加汽車發佈會可能是讓很多汽車媒體老司機們想起就覺得心累的事兒，經常穿越大半個中國奔去活動現場，撿漏一般急衝衝找個位置坐下，掏出小本本抑或是相機，架好三腳架，甩開背包找好機位，主持人暖場、串場、各位領導講話，一系列前☆禁☆戲過後，想看的主角才匆匆登場，老司機們立刻如同打了雞血般的在人流夾縫中捕捉新車的一絲倩影。
看這烏泱烏泱的老司機們......
前天五四青年節，占占在辦公室裡看完了一場炫酷的新車發佈會活動全程（盲寫高手在此）。你沒聽錯，吉利汽車用完全貼合年輕消費者觀念的VR（Virtual Reality，虛擬實境）完成了全新帝豪GS的上市發佈。
帝豪GS的動感
發佈會全程不到30分鐘，全程3D影像呈現，讓人如同身臨其境。發佈會最讓人驚喜的當屬新車的動靜秀部分，以往只能看到靜靜佇立在舞臺上，任人拍照的新車，這一次，我們親眼看到了帝豪GS飛馳跑動的姿態。
帝豪GS發佈了優雅版和運動版兩個系列，其動力共分為1.8L和1.3T兩種，分別與6MT、6DCT兩種變速箱匹配。最大功率可達98kW，最大扭矩185N.m，1.3T的油耗低至5.9L。發動機的3D效果機械感很贊。
底盤由知名公司LeanNova調校，保證帝豪GS在飛馳中依然穩健，不會有跳躍感。吉利極優的駕駛體驗感是其產品力的一大亮色。
價格貼合年輕用戶
廠家特意為1.8L的車型補貼了3000元的購置稅，1.3T的車型符合國家購置稅減半的優惠。
這個價格對你來說有沒有吸引力？先別急著下結論，我們先看一下帝豪GS的裝備如何。作為對標合資品牌的一款城市跨界SUV，吉利帝豪GS在一些科技配置上獨具匠心，在安全方面甚至是越級配備。
越級安全配置
ACC自我調整巡航系統，也就是俗稱的自動跟車系統，自主品牌中第一款應用ACC的就是吉利博越，同為吉利精品3.0時代的帝豪GS自然也不能少。
預碰撞安全系統可以有效識別前方的金屬障礙物，避免行駛過程中的碰撞。這是行車過程中最直接的主動安全裝置，目前在合資品牌中高端車型才會配備。
博世最新9.1版本的ESP車身穩定系統，是當前汽車防滑裝置的最高級形式。
裝用ESP的路線如圖中的琉璃橙色軌跡，假如未裝用的話，出行狀況則像旁邊的白色影子一樣飄忽。
TPMS胎壓監測系統即時監測輪胎的各種狀況，為行駛提供有效的安全保障。
車身、內飾時尚精緻
作為一款城市跨界SUV，帝豪GS外形靚麗，時尚動感，其車身尺寸為4440*1833*1560，軸距2700mm。
帝豪GS的內飾精緻，注重細節，儀錶盤設置簡潔明快，具有科技感。
車內有AQS空氣品質管制系統和全自動恒溫空調保證了乘車舒適性，1.52平方米的全景天窗為年輕消費者提供了更拉風的出行選擇。
AUTOHOLD自動駐車系統實現智慧自動駐車。
後座椅可以180度折疊，可以最大限度利用後備箱空間。帝豪GS也毫不隱晦地用各種方式表達著對年輕消費者的拉攏，車上的道具都滿滿地帶著青年人張揚的味道。
車內便利儲物空間多達24處，為乘員提供最大限度的便利。
酷炫智聯生活
G-Link和CarPlay智慧雙機互聯，G-Netlink 智慧車載系統（帶全觸控大屏），智聯給年輕人多姿多彩的生活帶來更多的可能。
光看這些配置，簡直不敢相信最高配置的售價才10.88萬，怎麼著也得10萬起跳吧~~~
在吉利汽車的精品3.0時代，帝豪GS為不甘平凡、積極向上的年輕人提供了新鮮的生活方式，給出了城市跨界SUV這個細分市場一份高顏值、高配置、低價格的震撼答卷。占占目測帝豪GS將會有非常不錯的市場表現。
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