在剛剛出爐的2017年4月SUV銷量排行榜中，納智捷大7再次以一個匪夷所思的銷量表現，月銷3台，排名在國內SUV銷量排行榜中墊底。納智捷大7一上市就以配置高的特點受到極大關注。究竟為何現如今銷量如此慘澹，今天疆哥就跟大家介紹一下這款車型及其銷量墊底的原因。
大7 SUV價格17.98-27.98萬。外觀上，和老款相比沒有太大變化，只是進行了細微的調整。對前後杠下護板的造型進行了重新設計，邊緣搭配鍛鉻飾條裝飾。採用鍛造輪轂，米其林235/55 R18低滾阻輪胎，後備箱底設計第三排座椅滑軌。
內飾整體在設計上與外觀一樣，都在老款車型基礎上進行小幅度改進。方向盤增添木紋飾條，檔次大為提升。
中央顯示幕的Think+Touch Pro智慧互聯系統是最大的亮點，這套系統由HTC公司開發，搭載1.5GHz四核處理器，可以說是目前車載系統裡面最高的規格。搭配1280×720解析度的電容觸碰螢幕，識別度非常靈敏、處理資訊任務更為流暢。支援無線手機投射功能，方便實用。
動力方面，大7仍然搭載2.2T發動機，動力輸出部分最大功率為148kW，比老款提升了10kW；最大扭矩達到295Nm，比老款提升20Nm。發動機引入了雙VVT可變氣門正時系統。根據發動機運轉狀況，調整進、排氣量，以達到平衡動力輸出和減少燃油消耗的效果。
同時，將老款的“5擋”升級為6擋手自一體變速箱。更緊密的齒比勢必會帶來更平順的換擋過程，而且可以減少油耗。變速箱帶有“雪地”和手動模式，新增加的“ECO”駕駛模式，通過行駛中變速箱提前升擋，來降低發動機轉速，達到節油效果。不過，對於這台2.2T發動機帶動近2噸的車身，動力仍然不會成為最大的優勢。
而對於這樣的一款車，究竟為何會銷量墊底呢？首先從產品上來說，2.2T的發動機油耗太高，很多人評價是：二十萬的價格，五十萬的配置，八萬的動力，兩百萬的油耗。大7SUV的2.2T渦輪增壓發動機，實測百公里油耗達到13.5L。在其他競爭對手紛紛提高技術水準減少油耗的背景下，大7SUV必然會產生差距。
其次，和納智捷自身品牌經營戰略有關。大7 SUV上市5年時間裡只有幾次小改款，更新換代十分遲緩。納智捷品牌本身則面臨著品質堪憂，投訴不斷的難題，加上沒有很好地宣傳，品牌認知度低 ，無法獲得消費者認可。
大7 SUV銷量墊底反映的是目前納智捷生產技術和產品銷售面臨的困境。對於納智捷來說，提升核心技術，改善品牌行銷戰略，更好地適應消費者需求十分重要。