在經歷漫長的等待之後，國內單目視覺ADAS（高級駕駛輔助系統）技術供應商武漢極目智慧技術有限公司（以下簡稱極目智慧）於近日完成4000萬元A輪融資，此輪融資的財務投資人包括榮成禮成、兆瑞資本等。這筆資金據悉將主要用於公司的新產品研發及市場拓展。
據雷鋒網新智駕瞭解，極目智能成立於2011年，總部位於武漢光穀，由華中科技大學光學博士程建偉發起創辦。公司成立初期，研發資金由創始人自籌，2015年4月，極目智能拿下武漢光谷區政府的創業扶持資金，數額在200-300萬元，這筆錢也為公司之後發佈軟體產品和硬體產品的研發提供了有力保障。
目前，極目智慧已經完成極目啟行、極目知行兩款ADAS產品的發佈與量產，同時第一款ADAS前裝產品已處於路測階段。
其中，極目啟行產品由手機APP、機智豆（轉向感測器）和手機支架組成，主要用於後裝，為入門級體驗型ADAS產品，可以實現車道偏離預警、前車碰撞預警、車距監測預警、溜車提醒、前車啟動提醒等功能。
今年5月，極目智慧聯手中國大地保險，對極目啟行APP進行了全新的改版和升級，用戶體驗上得以提升，功能也更加全面，新加入了導航、電子狗、行車記錄以及駕駛行為分析等功能。此外，ADAS檢測演算法也通過不斷積累得到了優化和完善。
當下，極目啟行產品主要通過保險公司管道進行銷售。雷鋒網新智駕獨家獲悉，全新改版後的啟行產品在上線一周內B端客戶訂單量已逾10萬。
而極目知行產品則擺脫了手機的限制，更加向專業化ADAS硬體方向發展，產品由主機、機智豆（轉向感測器）和預警顯示器三部分組成，在實現極目啟行的相關功能外，還配備了車載熱點，可實現聯網功能。目前，極目知行硬體產品主要通過線下管道進行銷售。
當然，作為視覺ADAS技術供應商，產品演算法的提升尤為重要。為此，極目智慧也設立了專門的測試團隊進行資料的採集，至今已累計了30萬公里左右的里程。此外，極目智慧的產品也擁有諸多使用者，這些用戶在駕車行駛過程中也會不斷回傳相關的資料，這部分的累計里程已達數百萬公里。
面向前裝市場，極目智慧也有較為清晰的產品研發路線，其中車輛的縱向及橫向控制已開發完成AEB和LKA功能，成功地從環境感知預警提升到車輛的主動控制,目前正與國內數家主機廠及零部件廠商密切合作。
此前，極目智慧CEO程建偉告訴雷鋒網新智駕，他們追趕的對象是國際知名的以色列ADAS廠商Mobileye。如今，差距到底縮小了多少？問題的答案可繼續關注我們的後續報導。