雷鋒網按：5月20日晚，大疆突然在官微上發表聲明，稱“大疆並沒有退出中國市場的計畫”。估計很多網友看到這則聲明的時候，內心是茫然的。“為什麼我沒有看到過‘大疆要退出中國市場’的新聞？”可能是眾多網友的內心OS。
雷鋒網搜索之後發現，“大疆要退出中國市場”的新聞來自一家新媒體——“尺度新媒體”。在《
“黑飛”幕後：無人機在極寒中顫抖
》一文中，這家媒體引用了自稱是“大疆內部人士講話”的言論：
或許，大疆真的要放棄國內市場了。
5月中旬，在北京召開的一場有關無人機行業管理的座談會上，大疆創新副總裁邵建夥強硬地表示，如果黑飛導致的監管對大疆的發展造成超乎預期的影響，大疆將棄守中國市場，將公司搬往國外，將整個業務轉移至海外。
言畢，在座無人機大佬們愣了。
這篇發表於5月18日的文章隨即被被
虎嗅
轉載。5月19日上午，虎嗅更新站內文章，稱“大疆內部人士19日上午向虎嗅獨家闢謠稱，上述報導不實。”
去年年底，大疆創新副總裁徐華濱在接受澎湃新聞採訪時透露，大疆創新2016年銷售額將達到100億元，同比增長60%，其中80%的銷量來自於海外。由於大疆的強勢崛起，消費級無人機市場的眾多玩家已經紛紛紛紛出局，其中就包括被迫轉型的美國明星公司——3D Robotics。
可能是因為3D Robotics聯合創始人Jordi Muñoz出生于墨西哥，這家公司一開始把生產基地設在了墨西哥。但是面對來自中國的競爭對手大疆的攻城略池，3D Robotics最終決定將，將押注生死的一款產品——Solo放到中國生產。然而，由於產品問題和戰略失誤，Solo成了3D Robotics最後一款無人機產品。
該公司前首席營收官Colin Guinn曾表示：“3D Robotics的失敗讓我們意識到，以軟體為中心的矽谷傳統公司，已經很難與中國擁有強大垂直整合能力的製造商相抗衡了。”
而3D Robotics的另一位創始人Chris Anderson更是直言，"我們是家矽谷公司，做軟體是我們的傳統，至於硬體製造，還是留給中國人吧。"
顯然，中國強大的硬體生態鏈是大疆成功的根基之一，如果大疆將公司搬往國外，甚至將整個業務轉移至海外，顯然會削弱自身優勢。
此外，雖然國內銷量只占大疆整體銷量的20%，但是IDC去年12月2日發佈的報告顯示，2016年第三季度，大疆在中國航拍無人機市場的份額為52%，市占率過半。
而且，大疆將會在5月24日發佈新款便攜無人機DJI Spark，預計國內低端無人機市場又將迎來一場腥風血雨。因此，就算大疆要退出中國市場，也不應該選擇這個時間點。
不過，近期在成都、重慶機場頻發的黑飛事件確實對大疆造成了一定的影響。網上有傳言稱，其實這一系列的黑飛事件都有幕後黑手，目的是“以威脅公共安全獲取商業利益”，當然這一說法還未被證實。雷鋒網此前曾報導，大疆已經發出通告，最高獎勵人民幣100萬元，徵集成都機場黑飛事件的線索。顯然，大疆不願意背這個黑鍋。
此外，大疆在此次聲明中也表示，“對於近期關於無人機安全風險的話題大疆創新一直保持關注，對於如何遮罩、規避這類風險也有切實可行的方法，大疆創新將召開記者招待會，對此事進行詳細說明。”
