愛車每天經受風吹日曬雨淋，你知道車身是如何做防腐的嗎？
基本的車身防腐
最基本的車身防腐，是在鋼板表面塗上金屬鋅，再通過電泳、氧化等一系列工序來進一步防腐，但這只是表面工作，車身內腔處理不到的地方，還是會生銹。
空腔注蠟
於是，工程師們想到將液態蠟注入車身空腔部分，能有效阻隔水分的滲入，達到長效防腐的目的，這就是空腔注蠟。
經過焊接後的車身，會先依照流水線進行幾項基本的防銹和漆面處理，再輪到注蠟的過程。
大致分為三步：
1.先將車身加熱到100度、將專用防銹蠟加熱到120度後，再從預留的注蠟孔注入已經溶化的液態蠟。
2.隨後對車身進行傾斜，讓多餘的蠟液自動流出；
3. 經過一定時間的冷卻，就速騰而言，最終約有一公斤的蠟留在空腔表面，形成厚度幾百微米左右的保護膜；
流程很簡單，但工藝卻不簡單，採用了機器人塗膠、中頻電局部加熱、自動焊接技術。
最終空腔注蠟配合嚴格的油漆工藝，才能確保整車10多年不鏽穿，延長車輛使用壽命。
好了，今天的姿勢就漲到這裡，小夥伴咱們下期節目再見。
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