作為銷售一族，每天在車上的時間平均有5個小時。開車周轉與N個客戶之間，期間各種電話更是不斷，銷售合同簽訂，付款條件，銷售條件。可以汽車不但是出行工具，也是移動辦公工具。
而這個工具，最頭疼的事情就是沒有充電口，長時間的通話十分耗電，而無論是作為駕駛員的我，還是坐在副駕駛以及後排的同事，都對這個問題非常無奈。買了一個車充，但是只有一個USB介面 ，還是在點煙器車充上面，僅能供一個人使用，副駕駛以及後排乘客就無法享用了。
包裝盒正面，可以看到依然是奧睿科經典的包裝盒設計，而52W的超大功率，讓我眼前一亮。
包裝非常簡單，可以看到車充基本分為三部分：點煙器接頭（母端）、連接線、USB輸出頭（子端）。連接線非常粗壯，有一種踏實的感覺。
在點煙器接頭上面，可以看到ORICO的英文字樣，表面都是黑色，漆面塗抹均勻，做工優秀。
前部的金屬觸點同樣非常精緻，彈力十足，使用起來非常非常有質感。
當然，不僅僅是點煙器插頭這麼簡單！同樣有兩個USB輸出口，而輸出均可以達到5V/2.4A！
作為子端或者說輸出端，奧睿科給它的設計非常別致，磨砂質感的外觀，在ORICO字樣的下方，還有一個白色的指示燈，接通電源之後就會顯示。
子端上面設計有一個被夾，固定子端的同時，背面的夾子也可以起到放置子端的作用，將子端固定在後排的座椅上面，或者其他可固定位置。
背面有產品的相應說明，可以看到產品在輸入端，支援12V或者24V，包含了兩種規格輸出的汽車。
而在USB輸出方面，十分強大，左側2個為常規的5V/2.4A的輸出口，右側設計有一個QC3.0輸出口，也就是最新的高通QC3.0標準的輸出，適應度非常高！可以滿足更多不同種類的移動產品，非常強大！
而前排的母端兩個USB介面，完全可以滿足駕駛員和副駕駛的使用需求！
筆者將子端放置在了扶手上面（請忽略扶手上面的假USB輸出端），走線時可以從座椅側面的縫隙穿過，這樣可以比較巧妙地隱藏連接線。
經過實際測試（測試手機支援QC2.0），子端的普通介面輸出也可以達到6.3V/1.82A，和使用官方的充電頭/充電線效果幾乎沒有差別，非常贊！
這款奧睿科的產品，真正解決了出行時充電難的問題，同時滿足了前排和後排的用電需求，非常贊！而百元左右的售價，也讓產品十分值得購買！