隨著人們生活水準的提高，對車的性能和審美也逐步提高，很多成功人士喜歡買進口汽車，那麼國產汽車真的那麼不讓人待見嗎？也未必，有的進口車也是被國人冷落的不行！
雷諾自從進入中國市場就一直呈現出一種水土不服的情況，曾經在歐洲暢銷的車型。到了中國就剩科雷傲一款撐門面了，雷諾為了改善這一情況，引進了歐洲小型SUV銷量之王卡繽。卡繽和雷諾旗下的眾多車型一樣，在歐洲是銷量之王，到了內地就成墊底之王了。
卡繽是通過進口的方式引進國內的，在售價方面肯定要高於合資和自主品牌。但這不是問題的關鍵，中國消費者不差錢。卡繽和比它便宜四萬左右的東風標緻2008相比，卡繽車身長4135mm, 寬1755mm，高1566mm，軸距2606與標緻2008的長、寬、高分別為4180mm*1745mm*1580mm，軸距2540mm相差不大。但在動力方面，標緻2008最大馬力136Ps，最大功率100Kw比雷諾卡繽最大馬力116Ps，最大功率85Kw要強大得多。
雷諾真的很看重中國這個市場，為了迎合中國消費者的需求，特意推出了改款的卡繽，新車不僅提升了顏值，還特意加大的空間，配置上也增加了年輕人喜愛的全景天窗等時尚配置。就是為了取悅中國消費者，讓我們一起來看下吧。
從這次曝光的諜照可以看出，新車採用了全新的尾燈內部結構，並採用了LED作為光源，點亮後視覺效果更佳具有辨識度。雖然這次看不見前臉的造型，但根據之前雷諾在日內瓦車展上發佈的Kaptur車型來看，新車調整了前保險杠以及進氣格柵的造型，並在霧燈位置加入了C字型LED日間行車燈，造型更加運動。
新車的車身尺寸為4333/1813/1613mm，軸距為2674mm，相比現款車型長度增加198mm，寬度增加58mm，高度增加47mm，軸距加長了68mm。並且新車還增加了不小的離地間距，以保證有更好的通過性。可見真是為中國消費者操碎了心，想要顏值給顏值，想要空間給空間。
內飾方面還是以Kaptur車型為主，和現款車型內飾變化不大。方向盤樣式進行了細微的調整，其餘部分依然和現款車型保持不變，新車作為一款小改車型，在動力上不會進行改變，依然採用1.2升渦輪增壓發動機，最大功率85千瓦，峰值扭矩190牛米；傳動系統方面，匹配6速雙離合變速箱的動力組合。
這次新車的改動很明顯，除了外觀以外最主要的就是增大了空間。但缺陷同樣十分明顯，作為15萬左右的進口合資車沒有倒車影像，沒有電動座椅調節，連扶手箱也沒有，內飾裡塑膠感還很強，動力還那麼弱。雷諾要是想之外新款卡繽挽回銷量簡直比登天還難。畢竟中國有這麼一句話，“上趕著不是買賣”。雖然你一味的迎合國人消費標準，但是還是不行！