小夥伴們大家好！今天蔥哥要說的事跟保險有關
小夥伴們大家好！今天蔥哥要說的事跟保險有關，事情要從一個小夥伴發來的求助說起：
我這車是一輛奧迪A3，2年前買的，新車花了22萬。前一陣呢，出了個事故，雙車事故，撞得挺嚴重。現在車在4S店，4S店說修車費總共需要10萬。
然後現在，保險公司，就是人壽保險，他們給了我幾個選項，竟然讓我做高難度選擇題！
A.保險公司賠6萬7維修費，讓我自己在4S店修車，保險合同終止。
這，不是還得讓我再額外掏錢嗎？
B.拖出奧迪4S店，在他們保險公司指定的修理廠修好。
可是在外面修，這能放心麼？
C.定一個全損，保險公司賠我13萬4，然後他們把車拉走。
我這車可是22萬買的，那我不是虧了8萬麼？
OK，那麼問題來了，哪種選擇才能最大程度的規避損失呢？如果是我們遇到類似事件應該怎麼辦呢？
分析
保險賠6萬7，然後車主自行修車
這是蔥哥認為最不合算的方式，保險公司賠償67000之後就不管了，保險合同也隨即終止。
而在4S店修車要花費10萬，意味著小夥伴還要再掏33000，而且修完之後還需要重新上保險才能上路。所以說，總共將要花費40000元左右。
再來看看車：從圖上看，車頭縱梁已經受傷，意味著車身極有可能已經受力變形。即使修好，車身強度也會一定程度受到影響。更重要的是，開著一台撞過的車，自己心裡彆扭啊。
同時，由於是事故車，開幾年再賣的時候，價格將會大打折扣。
總之，花了小40000，還得不到一個好的感受，所以這是蔥哥認為最不划算的方式。
保險公司指定修理廠
相較上一種方法，這種選擇至少勝在不用花錢就可以將車修好。那麼外面的修理廠修車到底靠不靠譜呢？
蔥哥的回答是：通常，只要是擁有正規資質，沒有超範圍經營的修理廠，他們的維修技術是不用擔心的。
但是，由於修理廠缺乏廠商的監管，在配件的來源等問題上沒有完善的保障，相對來說肯定是不如4S店踏實。
但相對於A選項多掏的3萬多來說，蔥哥認為這點風險還是可以接受的。
全損，保險公司賠134000
首先，蔥哥先糾正小夥伴的一個小錯誤，車是22萬買的，但保險公司只給你134000元，看似賠了80000塊。
但其實，兩年車齡的奧迪A3，在二手市場的普遍收車價在13-15萬之間，也就是說，你的車沒發生事故，要賣的話也只能賣13-15萬。
所以說呢，選擇全損的方式，雖然看似在經濟上損失了一些，但有以下優點：
1.以接近正常車的價格賣出了一台未經修復的事故車；
2.避免了修車時候因為裝配問題引發的小毛病，以及開著事故車帶來的心理陰影；
3.大大縮短了修車帶來的無車空白期，因為你可以拿著錢直接買新車去了。
所以說，選擇全損，讓保險公司賠134000是最划算的選擇。
最後補充
其實，小夥伴要是想在4S 店修車，也不是不可能。
來聽聽蔥哥在保險行業的朋友怎麼說：
其實吧，這事兒也不是不能解決。你可以找4s店去啊~讓他們跟保險公司扯皮去！
就你這維修金額，哪個4s店看了也得眼熱，哪有有錢不賺的道理啊，再說了保險公司在4S店賣保險本來保險公司就是弱勢，他們基本就能調解成功。
如果4s店不給力，你可以找保監會啊~他們進行調解的威懾力可就大了！畢竟保監會是它的主管部門，縣官不如現管啊~
一般只要你肯找，都可以順利的在4s店修。不管結果怎麼樣，總之試一下，也是有成功的可能的。
好了，說了這麼多，最後祝這位小夥伴能把這件事兒順利解決，也希望大家看完節目能漲漲經驗。
今天內容就到這兒，我們下期再見~