啥叫會過日子
在電動君爺看來就是“花少錢，辦大事”
對於買車來說同樣如此
以十幾萬的價格，買到二三十萬的享受
這才叫會過日子
今天電動君 就給你推薦幾款讓別人覺得你會過日子的車
吉利博瑞
指導價：11.98-22.98萬
博瑞是吉利博字輩的首款車型，也是吉利把品牌走向精品化和高端化的重要實驗物件，作為一款中級車，博瑞長達2850的軸距讓博瑞的空間完全可以媲美C級車，近5米長的車身和溜背造型讓人一眼看去就會留下深刻的印象。
博瑞的整體做工可以說達到了自主車型的巔峰，內飾和檔次感營造的比較好。由於採用了大量的軟性材料，坐進博瑞，你完全感受不到它竟然是一款11萬起步的車。
但是博瑞的動力表現確實一般，最早的1.8T對於1.7噸重的車身僅僅只是夠用而已。新款車型則增加了2.4L的動力選擇，動力上稍有提升。
優點：
1、做工精細 2、空間奇大 3、舒適性佳 4、降噪控制好
不足：
1、油耗稍高 2、動力一般，起步肉
推薦車型：2015款1.8T自舒型
推薦車型的配置比較豐富，售價只需要13.98萬僅比低配車型多1萬元就可以換來前排側氣囊、全景天窗、胎壓檢測、真皮座椅等不錯的配置，非常厚道，性價比非常高。
傳祺GA6
指導價：10.28-19.68萬
GA6作為一款中型車，雖然軸距僅為2720與408差不多，但是空間的利用率不錯。GA6最大的亮點在於底盤的調校非常不錯，採用的是多連杆後獨立懸掛，整體的操控性還可以。
新款車型全系搭載的是1.5T發動機匹配7擋雙離合的動力組合。動力輸出不錯，而且油耗也相對來說較低。GA6的整體做工達到了普遍合資中級車的水準，但是一些小細節還不是很到位。由於GA6還是搭載的雙離合變速箱，在低速時依然存在頓挫的問題，讓人覺得不太開胃。
優點：
1、空間不錯 2、操控性佳 3、油耗比較低 4、動力不錯
不足：
1、變速箱低速頓挫 2、後排靠背不太舒服
推薦車型：2016款1.5T自豪版，
自豪版的各方面配置都比較實用，表現出了較高的性價比。而動力上，顧爺認為趁著1.5T版本還能享受購置稅減半的優惠更為推薦，1.6T和1.8T動力其實也沒高出多少，對於動力沒有極致要求又希望油耗低的可以考慮購買。
長安睿騁
指導價：10.28-20.18萬
睿騁的車身尺寸完全不輸蒙迪歐，雖然蒙迪歐的軸距比睿騁的軸距多了40mm但是空間感睿騁比蒙迪歐要好得多。睿騁在內飾上也絕對達到了20萬級別中型車的水準，簡潔清晰，採用了比較多的軟性材料，手感不錯。8英寸的大屏還帶WIFI功能著實提高了不少的逼格。
雖說動力上睿騁的表現比較強勁，但是1.8T起步的選擇讓油耗也是居高不下。睿騁性價比確實不錯，但是卻比較少消費者購買，或許是因為大多數人覺得睿騁的外觀比較像凱美瑞吧。
優點：
1、大空間 2、動力強勁 3、外觀和內飾大氣
不足：
1、油耗過高 2、外觀有借鑒的感受 3、低速發動機有抖動現象
推薦車型：2016款1.8T智享版尊馳型
睿騁的油耗本來就已經比較高了如果不是對自吸有特別追求的建議選擇1.8T車型，推薦車型的被動安全配置非常不錯，雖然沒有胎壓檢測，但是配備了上面兩款車所沒有前後排頭部氣囊。而且其他實用性的配置也非常多。
吉利博越
指導價：9.98-15.78萬
博越是吉利博字輩的第二款車型，其前輩博瑞的成功也給了博越足夠的信心。豐富的配置和精緻的做工同樣是博越與其他品牌車型的利器。博越的做工和配置確實已經遠超同級別的車型，甚至部分合資緊湊級SUV也是比不上博越。博越同樣在車重方面也跟博瑞相差無幾，不過可以理解的是，配置的豐富同樣也會給車重帶來較大的負擔。
但是博越好像沒有吸收博瑞油耗上的老問題，搭載1.8T的發動機在自身車重過大的情況下油耗表現依然不盡人意。雖說博越的銷量已經破萬，但是產能問題還是供不應求，這是不少人放棄的重要原因。
優點：
1、做工精細 2、配置豐富 3、舒適性佳
缺點：
1、動力一般 2、油耗較高 2、提車時間長
推薦車型：2016款1.8T自動智尚型
12.38萬的價格就可以帶來全景天窗、胎壓檢測、獨立懸掛、定速巡航等實用的配置，如果對於提車時間比較長可以接受的話，推薦追求配置和檔次感的消費者進行選購。
榮威RX5
指導價：9.98-18.68萬
RX5主打的就是互聯網汽車，其搭載的互聯功能可以與特斯拉一拼。內飾和外觀都符合主流的審美而且最大的亮點就是10.4英寸的中控大屏提高了不少的逼格。空間方面也有擁有媲美中型SUV的實力。動力方面RX5提供了1.5T與2.0T的動力選擇，動力上家用絕對足夠了。而且油耗方面比博越要好一點。
動力上好，但是匹配的雙離合變速箱比較一般，擁有雙離合的通病，低速頓挫等小毛病。而且整車噪音控制比較一般，底盤對於濾震的效果也不是很好。
優點
1、互聯網技術 2、座椅舒適性好 3、油耗表現不錯
不足：
1、變速頓挫感明顯 2、濾震一般 3、小細節處理不夠到位
推薦車型：2016款20T兩驅互聯網版
RX5雖然整體性價比不錯，但是如果要追求互聯網技術，RX5只在頂配版本才有使用，而頂配版車型在售價上也去到了15萬以上。推薦對於互聯網技術有極致愛好的消費者進行選購。
電動君 總結：
推薦的5款車型中確實是現在自主品牌中少有的精品車型，較低的售價卻可以做到與同級別的合資車型的同樣水準，甚至超越部分合資品牌。追求品質和檔次感的消費者不妨考慮一下這些車型。