共用單車已經成為全民話題，除了成功地解決短距離出行這個痛點成為熱門市場之外，還引發了一系列的社會問題，比如共用單車成為國民素質的照妖鏡。
近日共用單車還被爆出貪腐問題，不過這些都不夠，這回，共用單車竟然被騎上了高速公路。這樣的事情不可不謂令人震驚，難道還有什麼是不能發生在共用單車上的嗎？
近日，不少市民反映在京藏高速進京方向發生了令人吃驚的事情：一名男子騎行共用單車，在高速路上旁若無人的前行。人們都不清楚這名男子騎著共用單車上高速公路是為什麼，他騎的則是ofo小黃車，一直以高速騎行，目擊者說那感覺就像是在騎山地車，不過騎那麼快，真得是很危險。
很多目擊者紛紛表示，都看到了這位騎行共用單車上高速的男子，他騎著車子穿梭在眾多車輛當中，可以說是奇觀了。
不過，警方並沒有坐視不管，從學院橋附近已經開始緊緊跟上了，這名男子還經過了收費站，至於收費站是如何放行該自行車進入高速的還不得而知。高速路上其實騎自行車和摩托車的事件並不少見，很多人不遵守交通規則擅自騎行上路，這樣的行為危險係數很高。之前也曾出現類似事件，警方都會進行批評教育，並且制止騎行行為。
其實對於共用單車來說，並不能夠即時監控車子的位置，ofo方面也表示高速公路是進行區域，這是有明確規定的。至於這位騎行小黃車上高速的男子則要面臨一系列懲罰措施，根據定位查到這名男子的具體資訊後，則要對其進行處理，扣除信用積分，並且有可能會被限行。
日前北京市及各地政府均出臺了有關共用單車管理的細則，其中就規定共用單車必須按照GPRS衛星定位系統，以便可以監控自行車的位置，同時也能保證騎行安全。通過騎小黃車上高速這個事件來看，也許定位真的是非常必須了。
在此，也想明確在《道路交通安全法》第八十九條規定中， 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
文/硬度網 美琴