晚上開車最怕什麼？
遠光狗！
對這種亂開遠光的，就應該這樣對付
但是，在吐槽遠光狗之前，我們應該瞭解一下，汽車大燈的幾種類型，是不是越貴越好？在選擇時心裡也有譜兒~
目前汽車大燈有四種：鹵素燈、氙氣燈、LED燈以及鐳射大燈
1.基本款—鹵素燈
鹵素燈應用到汽車上的歷史，應該可以追溯到20世紀70年代，其實就是一類特殊的白熾燈，其原理就是電阻上有電流通過時會發熱，溫度足夠高時發出可見光。
優點：便宜
缺點：亮度相對較低
一般燈光發黃的就是鹵素燈，常用于20萬以下的車型使用，經濟！
2.高級款—氙氣
氙氣大燈是目前高端車型中普遍採用的車燈形式。氙氣大燈由於亮度更高，一般配備透鏡後視覺效果也更好，所以受到了很多消費者的追捧。
優點：使用壽命長、省電、亮
缺點：色溫高，雨霧環境下的穿透力不及鹵素燈
一般來說，改裝氙氣燈都要配合透鏡使用，透鏡具有折光能力，可以將燈光按照最合理的角度照射到路面解決散射問題。如果只改了鹵素燈，其他沒變結果是這樣的
遭殃的是對面車主啊···········
3.新生力量—LED大燈
LED就是我們常說的發光二極體，這種燈有省電，光線亮，使用壽命長等優點，這幾年開始在高端車型上使用。
優點
1.節能環保
2.成本低、壽命長
3.耐用性好。
4安全性更高，適應性更好。
5.瞬間點亮
6.體積小，便於造型
缺點
結構複雜、貴
第一款配備LED大燈的車型並不是大家熟悉的造燈大師奧迪，而是雷克薩斯2007款LS600h。
第一款採用全LED頭燈的是08年推出的奧迪R8。奧迪一直是LED大燈的代表廠商之一，在這方面的造詣也確實有過人之處。
4.未來感—鐳射大燈
鐳射燈源，光這四個字就讓人感覺到了十足的科技感。鐳射大燈還沒有被裝配在任何一款量產車上，但BMW和Audi這兩家善於玩燈的品牌已經先後宣佈鐳射大燈將裝配量產車。
鐳射大燈是寶馬i8的選裝配置
鐳射大燈的發光元件是鐳射二極體，和LED發光二極體有千絲萬縷的聯繫，具有很多相似的優點，比如回應速度快、節能、體積小、壽命長、亮度衰減低。在能耗和體積方面比LED有更大的優勢，也更加符合未來汽車的節能環保趨勢。
四種燈都有存在的必要，
LED、鐳射並不是汽車照明的終點
就選車來說，
大燈並不能左右購車意願，
量力而行，視需而選
重
點
是
畢竟……