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自動擋還有這些說道,你造嗎?

相信大多數車友在駕照報考的時候都選擇C1,而生活在都市中買車首選還是自動擋。駕校學的車跟實際使用的車手、自動擋不一致,開起車來難免磕磕碰碰。對於開慣手動擋的車友來說,自動擋行車的技巧跟講究還需探討。今天就帶大家“領略”一下自動擋行車的講究。

掛P檔啟動損變速箱

很多朋友在接通電源後,檔位停在P擋,直接點火著車。P擋與D擋之間隔著R擋,掛P擋點火會對變速箱進行一次反向衝擊,損傷變速箱。正常來說,是先接通電源後,踩刹車,掛到N擋,再點火。然後換到D擋前進。

停車等人掛P擋

一般很多人都為方便,直接掛D擋的等人或等綠燈,如果時間稍微長一點的話,而掛著D擋不能將車完全的停住,那是就要踩住刹車,使得變速器油的溫度上升,油液變質,損傷變速箱。所以我們應該掛到N擋等待,時間過長,可熄火,掛P檔等待。

下長坡用手動擋

長時間走下坡車道,一直用刹車來控制車速,會導致刹車過熱,強烈的磨損刹車片。還有可能會造成刹車失靈等不良情況。我們應該要學會利用擋位來控制車速,把車開到手動模式,利用擋位元,用發動機來制動,同時保證刹車的安全。

停車技巧

停車時,如果有停車杆之類的東西。不要後輪頂上停車杆就掛P檔走人。如果你這麼做了,你會發現,你走的時候,從P擋到D擋會很費勁。這是因為,變速箱的齒輪被咬住了!因此,換擋會非常的困難!所以應該在車輛停到停車杆上以後,掛到N擋,鬆開刹車。待車輛有一個泄力的過程。然後再掛P檔,這是一個將齒輪鬆開的過程。

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