力獅在車子的設計中吸取了斯巴魯家族所有的運動精髓，這款車子在市面上適合各種年齡段的人來駕駛。
力獅在車子的外觀設計上給人很大一般的感覺，但是不要只看它的外表來判斷它，它的性能要比和它同級的車子還要高。力獅在前大燈的設計採用了採用了水波紋狀的射燈來表現，同時車燈的兩端的銳角在向車身的兩側不斷的揚起，在車身的外形設計上也很具有運動這一塊的設計的。在兩側後視鏡的下部也嵌著轉向燈，車子的反光鏡的體積也是佔據很大的面積的，同時在內陷的進氣格柵上鑲嵌的斯巴魯的標誌和斯巴魯旗下其他的品牌相比非常的小氣，不過車子的進氣格柵鍍鉻的飾條裝飾的非常醒目，還有內凹的尾部的線條設計，像是一個小尾翼，這會使車子變得非常的霸氣。
力獅在內飾的設計屬於比較的簡單大方，但是車內的做工卻是非常的精細，其中它那銀色飾片貼面和真皮座椅的搭配具有簡潔幹練的氣息。其中方向盤使用的是運動感氣息很足的三輔式的這個款式，它的握感非常一流，不過只能進行上下的調整設計，儀錶盤上面所顯示的資訊很清晰的表達出來這款車子的各項技能。車子內部可以進行8項的電動調節，同時前排的座椅都有著加熱的功能，其中舒適性和車子的包容性也是非常讓人喜歡的，坐上去總是非常的貼身和舒適感十足。力獅是五座的車型，但是空間的大小也是足夠使用的，在後座的成員們會感到有一些凹陷的感覺，會異常的覺得舒適。
力獅在車子底盤車體結構這一塊所採用的是承載式的方式，底盤的前懸掛類型和後懸掛類型分別為麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。同時車子底盤還採用了全輪驅動的方式，為良好的操控調校的底盤和懸掛系統上面起到了一定的作用，可以讓車子在行駛的過程中充分的來保護底盤系統。
力獅在動力系統這一塊所採用的發動機是2.0L的渦壓進氣形式的自然吸氣發動機，其中它的最大功率達到了177KW，最大的功率轉速為5600rpm,還採用2400rpm-3600rpm轉速為350NM的扭矩。同時它也採用汽油真噴的方式來為發動機提供能量，缸體的材料使用的是鋁合金的材質來體現的。