每只狗狗出生時都是一張白紙，之後它們會被不同的命運選擇，擁有不同的身份。有些成為寵物狗，有些不幸流落街頭，而有些會成為人類的小幫手——工作犬，從事牧羊、拉雪橇……甚至緝毒、搜救等高危工作。
「法官」就是其中一隻，它是導盲犬。
主人兩歲時就看不見了，只剩一點光感。二十歲的他拄著盲杖外出，經常磕磕撞撞。直到他遇到了他的眼睛——法官。
6歲的法官卸下導盲鞍後和別的寵物狗沒有區別，一樣好動愛玩。
穿上導盲鞍，法官就會認真投入工作，陪伴主人外出，跟著主人的指令帶主人去主人想去的地方。面對複雜的路況隨機應變，避免主人遇到危險。
據說導盲犬可以對主人的規律性作息時間非常熟悉，知道主人經常去的地方，停留多久。即使一年沒去過的地方，一年後仍然能帶著主人到達。
主人說不敢想像法官離開自己的那天，如果那一天真正到來，應該會像看到陽光後再次失明一樣不可承受吧。
不只是法官，如果你知道導盲犬為人類做過什麼，你會更愛它們。
Roselle幫助主人在9.11那天逃出了世貿中心的雙子塔。
Nikiki能聞到主人血液的變化，在病發前2小時提醒她，危急情況下能用特製的手機呼叫救護車。
Venice和Rodd遇到後黏在一起不肯分開，逼得主人不得不和對方交談，最後他們相愛結婚了。
其實成為導盲犬是一件很難的事情，不僅需要祖上七八代不攻擊人的家庭背景，不能有遺傳病史，還要從小接受為期近2年的辛苦訓練。每一項訓練都可能慘遭淘汰，最後能成功畢業上崗的，一年不足20條。
導盲犬為人類付出了這麼多，那麼人類呢？
說實話，導盲犬對我國來說還是新生事物，在我國也是稀缺的，截至2016年，數量不到100條。它們在國內的工作環境也是不那麼樂觀的。
很多人不認識導盲犬，甚至還有人偷竊。比較著名的就是去年2月「導盲犬喬喬」被麵包車擄走的事，當時在網上影響很大，好在後來喬喬被送回家了。
導盲犬導盲必須依靠盲道進行，但我國盲道建設還不行，有的盲道鋪著鋪著就沒了，要不就是在盲道上停車、立牌、擺水果攤……導盲犬禁止進出餐廳、酒店、公車等公共場所。
正如一位導盲犬的主人說的：“每個盲人都希望自己能跟導盲犬時時相處，因為人不能跟自己的眼睛分開，但事實條件卻不允許。”
智商越高的動物也越敏感，他們不僅能理解人的指令，也能理解人的拒絕。有些導盲犬知道別人對它的抗拒，有時候還會哭，傻傻以為自己做錯了什麼。
好在現在國內北京、上海、廣州、深圳、南京、西安、杭州、成都、山東、昆明等城市已接受導盲犬進入公交。
希望更多的工作犬得到大家的認可。希望城市越來越美好。
也期待狗狗的世界裡沒有拒絕。