買一輛什麼樣的車，依然是每個家庭的一件大事。逐步進入了中年的80、90後們，已經成為了汽車消費市場上的主力軍。大部分人買車還是以居家代步為主，而買一輛什麼樣的車往往要斟酌糾結一番。
同等價位，選高配不選低配
比方說，同樣的價格，是選擇購買高配置的A級車，還是低配置的B級車？老話說的好，寧做雞頭，不做鳳尾。同等價位相比，B級車無非牌子叫的響亮，虛有其表的圖個空間大，內飾上不一定有高配置的A級車舒適。在同等價位下，低配置B級車後期的維護成本明顯會高於高配置A級車，反而增加了後期費用。所以說，同等價位，選高配不選低配。
合資車不一定好過自主品牌
汽車對中國人來講，依然是有沒有面子的象徵。很多人買車肯定首選合資車，認為合資車型各技術相對成熟可靠，開起來安全放心，還更有面兒。如果有這個經濟實力，直接買進口車都沒有任何問題。但是，如果預算十萬左右，買合資車就沒什麼必要了。目前，自主品牌在技術和工藝上已經達到了一定的高度，十萬左右的自主車有不少已經達到B級車級別，在配置和安全係數方面，對比合資車絲毫不遜色。
動力並非越強越好，渦輪增壓有時也會是累贅
我們知道汽車發動機有兩種不同的進氣方式，分別是自然吸氣和渦輪增壓。目前很多人買車一味追求渦輪增壓，認為渦輪增壓動力強，並且相同功率下排量更小，油耗更低。但是，渦輪增壓維護成本更高，使用壽命有限，超過期限必須及時更換。而自然吸氣其實更平穩，方便新手駕駛。在動力方面，作為家用車，開得舒適夠用就好，沒必要過分追求動力，跑得再快也得限速在120KM/h內。
新車交強險和商業險都不可少
有些人買車以後，以為買了交強險就不用買商業險了。我們知道交強險是強制性的，每年都必須交，不交既不能開車上路，也不能過車輛年檢，被員警叔叔抓到了還會被罰款扣分。當發生交通事故時，交強險保障的是事故中對方的人、車輛和物，最高賠付額為11萬。當交強險不夠賠付時，則需要用到商業險報銷其餘部分。並且，商業險會包含車損險和其他附加險，能夠保障自己的人、車輛和物。所以說，為了避免意外損失，交強險和商業險都必不可少。
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