儘管紅旗H5目前還沒上市，預計紅旗H5的價格肯定都會比東風A9、榮威950和傳祺GA8等車定價要高，只要起步價格在18萬元以上，紅旗H5的銷量不會太好，這是必然。誠然，紅旗H5大氣造型的設計，包括激進大氣的前臉、LED前大燈、掀背式運動尾部、剛勁有力的車身腰線等，勾勒出紅旗H5的動感、時尚、大氣的造型。此外，紅旗H5懸立式中控台、沒有了實體物理按鍵，將來低配車型應該還是會有物理按鍵。
由外及裡，紅旗H5一改紅旗H7那種官車的穩重形象，走上了時尚動感路線，依託馬自達阿特茲平臺打造而來的紅旗H5，在阿特茲都賣不動的情況下，其實也給紅旗H5的定價下了一個難題。畢竟，阿特茲市場指導價為17.58-23.58萬元，即使紅旗H5定位低於馬自達阿特茲，編輯預計紅旗H5很可能從15萬元起價，價格區間在15-25萬元之間。
那麼，如果紅旗H5指導價就在15-25萬元之間，紅旗H5的銷量又是否會比紅旗H7銷量好？可能不及紅旗H7，因為紅旗H7還有大量的公務車採購，紅旗H5的造型設計應該是主打私家車市場。如果紅旗H5將來搭載1.8T發動機並且價格在18萬元以內，將來如果能走公務車採購市場，或許還能勉強維持一點銷量。