定位於緊湊級SUV的景逸X5,車身尺寸以及軸距都屬於前列水準,後排空間相當充裕,個頭跟昂科威有的一比。
對於景逸X5而言,1.6L的發動機只能說基本夠用,2.0L的動力表現比較合適,手動變速器表現正常,CVT變速器也不必擔心平順性的問題。
景逸X5採用了後多連杆獨立懸架,整個懸架的舒適性表現還是比較不錯的,但由於車身比較大,整體的操控性一般。
跟所有國產SUV的發動機一樣,景逸X5的兩款發動機並不算省油。
目前,景逸X5只在北京有小幅度優惠,畢竟是新車上市,暫時可以理解。
定位於緊湊級SUV的景逸X5,車身尺寸以及軸距都屬於前列水準,後排空間相當充裕,個頭跟昂科威有的一比。
對於景逸X5而言,1.6L的發動機只能說基本夠用,2.0L的動力表現比較合適,手動變速器表現正常,CVT變速器也不必擔心平順性的問題。
景逸X5採用了後多連杆獨立懸架,整個懸架的舒適性表現還是比較不錯的,但由於車身比較大,整體的操控性一般。
跟所有國產SUV的發動機一樣,景逸X5的兩款發動機並不算省油。
目前,景逸X5只在北京有小幅度優惠,畢竟是新車上市,暫時可以理解。