【轎車】
東風標緻308
2016款 230THP 自動豪華版
指導價：13.57萬
去年上市的全新東風標緻308，外觀採用全新家族式設計語言，前臉進氣格柵採用點陣式佈局，配上獅眼大燈以及修長的日間行車燈設計，時尚大氣。側面線條微微向下，形成俯衝的姿態，運動感十足。尾燈採用獅爪造型，並且層次感頗強，與前臉相呼應。內飾採用i-Cockpit唯我座艙設計，科技感十足。
而今天推薦這款車型屬於次頂配版，僅少了定速巡航、自動駐車、無鑰匙啟動等一些無關痛癢的配置，指導價則是低了兩萬多塊。同時，這款車型搭載1.2T渦輪增壓發動機，採用了特有的連續可變正時系統，最大馬力136匹，最大扭矩230N·m，相比於1.6T車型在動力上並不輸太多，最關鍵的是油耗不高，工信部油耗僅為5.1L/百公里。
長安馬自達昂克賽拉
2017款1.5L 自動豪華版 兩廂/三廂
指導價：13.99萬
昂克賽拉的顏值相信已經不用多說了，今年推出的2017款新車對“魂動”設計理念再次進行了優化，使得新車外形更加動感時尚。前臉加大了盾型進氣格柵面積，翼形鍍鉻飾條直接鑲嵌在格柵與大燈內部之間。同時，保險杠及霧燈均做了調整升級，使用了鍍鉻裝飾。並配備LED前大燈與LED前霧燈。尾部採用了全新設計造型的保險杠，線條層次更加豐富。
被稱為“東瀛寶馬”的馬自達，操控在同級別中幾乎沒有對手，新款昂克賽拉搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力117匹，最大扭矩148N·m。特別是在一些蜿蜒的山路上，昂克賽拉的操控性更能凸顯。
相比於頂配車型，這款13.99萬的次頂配版，僅少了前後排氣簾、無鑰匙進入系統、真皮方向盤/座椅、定速巡航這幾個配置，價格卻多了1萬塊。所以並不建議購買頂配，至於是兩廂或三廂車型，就要看個人喜好了，因為除了車身尺寸之外，幾乎全部相同。
東風日產LANNIA藍鳥
2016款 1.6L CVT高能版
指導價：14.39萬
全新日產藍鳥完完全全是一款為年輕人而來的車，誇張且極具未來感的前臉設計，加上懸浮式C柱，整體線條動感十足，給人一種非常強烈的架勢欲望。內飾也採用偏運動的設計風格，並採用雙色搭配，顯得更加時尚。
不過也正式因為這樣誇張的設計，對藍鳥外觀的觀點分成了兩個極端，喜歡的愛不釋手，不喜歡的轉頭就走。
動力搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力126匹，最大扭矩154N·m，雖然還是軒逸同平臺產品，但是調校風格更傾向于年輕人熱衷的硬朗風格，從路面傳遞到駕駛者的資訊保留更多，前懸掛增加橫向穩定杆也提升了一些操控性。
之所以這款車型推薦頂配版，首先是與次頂配版價格相差僅為幾千塊，但卻多出了發動機啟停、並線輔助、車道偏離預警、主動刹車/主動安全系統等等高科技配置。但可惜的是居然少了運動套件，這一點需要提醒各位。
【 SUV 】
吉利博越
2016款 1.8TD 自動智慧型
指導價：13.98萬
吉利博越自上市以來銷量就不錯，首先是外觀採用了最新家族式設計語言，漣漪式進氣格柵在博越上更為精簡一些，並與大燈相連接，整個前臉看上去更加寬大，C柱採用了懸浮式設計，增添了不少時尚感。整體外觀大氣又不失時尚感，成為不少人購車第一梯隊。
今天推薦的車款車型屬於自動擋裡的中配車型，主要是在動力上相比於手動擋高出了不少，同樣是搭載1.8T渦輪增壓發動機，但最大馬力達到了184匹，最大扭矩也達到了285N·m，相比於手動擋車型高出了21匹和35N·m。
至於配置方面，也僅比頂配車型少了真皮座椅、車道偏離預警、主動刹車/主動安全、自我調整巡航等配置，價格則少了近2萬塊。如果說對動力要求不高並能接受手動擋的話，也不妨選擇指導價為12.98萬元的手動擋高配車型，配置幾乎相同，價格還少了整1萬塊。
長安CS75
2017款 尚酷版 1.5T手動尊享型
指導價：12.68萬
自主品牌中，長安汽車的外觀設計一向是不錯的，前不久才發佈了“智色雙旋”設計理念。在此之前長安的車型設計，被廠家內部稱為“鬼門關”，經常遇到基本完成了，感覺不滿意又打回重來的情況。
長安CS75便是在這樣嚴苛的設計環境下誕生的，經過幾年的市場驗證，其外形依然不輸現在市面上的新車型。
經過對比，在2017款車型中，1.5T手動擋高配版車型性價比最高，首先是配置上與售價14.88萬的車型相比，僅少了自動駐車和陡坡緩降、定位服務以及四驅系統，卻還多出了前後排頭部氣囊、氙氣遠近光燈、全景攝像頭、發動機啟停以及各種座椅調劑配置。價格反而低了2萬多塊。其次是動力上，雖然是1.5T車型，但最大馬力達到了170匹，比1.8T車型僅少了7匹，最大扭矩也僅有15N·m的差距。
當然，如果是經常走爛路和對自動擋情有獨鍾的小夥伴，可以考慮指導價為14.88萬的車型，性價比也不錯。並且現在長安CS75的終端優惠也在1萬塊左右，幅度很大。
名爵ZS
2017款 1.5L 自動尊享互聯版
指導價：10.68萬
前不久上市的名爵ZS，運用了最新設計語言，盾型大嘴格柵、倫敦眼大燈都令 名爵ZS 充滿了年輕時尚的感覺，大面積的前進氣格柵設計根據車型配置高低有所區分，高配16T車型採用點陣式設計，1.5L車型則改為網格式設計，兩者各有千秋，同樣好看。
在動力輸出上，1.5L車型比1.0T車型並不差，最大馬力差距僅為5匹，百公里加速僅相差0.1S，並且油耗差距也非常少。但價格就相差了9千塊。配置僅僅少了運動外觀套件。
但需要注意的是，此款車一定要選互聯版，搭載了與阿裡合作開發的雲系統，並加入了支付寶功能，對於沒網就像回到原始社會的年輕人來說，這個功能絕對不能少。
當然，推薦的車型只是相對而言性價比更高，其頂配車型指導價也僅為11.58萬，是今天6款車型中的最低檔。
【 小型車 】
上汽大眾polo
2016款 1.4TSI GTI
指導價：14.69萬
相比于普通版車型，POLI GTI有著非常顯眼的運動包圍和內飾，前進氣格柵上的紅線與GTI字樣讓人一樣就能看出這輛車的與眾不同，同時戰斧式輪轂侵略性十足。內部專屬的GTI方向盤給人極強的駕駛欲望和非常不錯的手感。
動力方面更是比普通版強了不止一星半點，1.4T渦輪增壓發動機能夠爆發150匹最大馬力，百公里加速僅為8.3秒，扭矩也達到250N·m比一些SUV還要強大。
最關鍵的是雖然指導價已經接近15萬元，但目前終端優惠基本上都超過了1萬塊，入手價格並不高，對於喜歡追求個性的小年輕來說，非常值得一看。
【 旅行車 】
一汽大眾蔚領
2017款 230TSI 自動舒適型
指導價：14.89萬
雖說旅行車在中國市場一直處於不溫不火的局面，但自從去年一汽大眾推出蔚領開始，旅行車市場銷量突然就被它來動了。今年一季度呈幾何型增長，其中蔚領占了80%的市場銷量。
雖然蔚領與全新寶來來自同一個A級車平臺，但它車身的長/寬/高都要遠遠高於寶來，4559mm、1793mm的長度和寬度甚至比上海大眾旗下的朗境、朗行還要高。與此同時，在外觀設計上，蔚領延續了大眾家族式設計，前進氣格柵的設計細節很突出，“鎧甲式”紋路辨識度很高。前後包圍和輪眉的黑色塑膠裝飾讓它看起來很像大眾的alltrack風格車型。並且其裝載力要高出轎車非常多。
搭載的EA211 1.4T發動機早已在一汽-大眾的其他產品中與大家見面，高爾夫7和奧迪A3搭載的都是這款發動機，能爆發131匹馬力，百公里加速僅為9.3秒，旅行的途中偶爾深踩油門，體驗與轎車一樣的駕駛快感這也是很多人喜歡旅行車多過SUV的理由之一。
而蔚領的2017款 230TSI 自動舒適型除了在動力輸出上要高過1.6L車型之外，配置上也僅比頂配車型少了無鑰匙啟動/進入系統、真皮/多功能方向盤等配置，但可以節省近3萬塊。
【 豪華車 】
一汽大眾奧迪A3
2017款 35TFSI運動型/風尚型
指導價：23.25萬
作為一款中期改款車型，2017款奧迪A3在今年上海車展正式上市，外觀設計上的改進主要是想在視覺上更寬，讓它更扁平化。發動機艙蓋和勻稱的一體式保險杠形成車頭前部的視覺單元，水平線條被著重刻畫。單框一體式格柵具有更立體的輪廓，且比前款設計更寬。車燈的整體輪廓也更加扁平，底部邊緣採用鋸齒狀交錯設計。新設計的尾燈採用 LED 光源，其水準圖形顯示效果與擴散器分離式的邊緣設計巧妙組合，帶來更多的橫向視覺延展。
由於奧迪新款A3兩廂版和三廂版同配置名稱的車型在配置上差異不大，所以就不特地區分來推薦了。而經過對比，比較推薦2017款 35TFSI運動型/風尚型。
首先是35TFSI風尚型和運動型價格相同，區別在於前者更加強調舒適性，配有真皮座椅，而後者則更加富有運動感，提供了運動座椅、運動外觀套件以及換擋撥片等。
其次是購買此類車型除了看重其運動風之外，更要體驗豪華品牌帶來的駕駛感受和奧迪的科技范兒，相比起第一檔的車型，多花費1.99萬元能得到真皮座椅、18英寸輪胎、LED大燈、自動空調、倒車影像、副駕電動調節以及後座出風口等配置，個個都是硬貨。並且這兩款車型價格處於全系中等價位，性價比不錯。
MINI-MINI
2016款 1.5T cooper
指導價：25.5萬
MINI車型憑藉獨特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞，特別是一些女性消費者，更是青睞有加。
而在2016款MINI車型中，推薦入手的是1.5T COOPER 車型，相比於1.2T車型在外觀上幾乎一樣，但有更強的動力輸出，搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為136匹，最大扭矩220N·m，更符合其靈動的操控性能。而在配置上，即便是對比最高配售價高達34.1萬車型，也僅少了方向盤換擋、倒車視頻影像、真皮座椅等配置，還多出了運動風格座椅、防紫外線/隔熱玻璃以及車內空氣調節/花粉過濾等配置。
並且此價格屬於MINI車型中的中下價位，比較適合年輕人選購。
來源：馬拉車市