文丨小智
你的車也許可以動力不給力，可以沒有油門到底的推背感，可以過彎側傾大，可以轉向不精准……但！絕不能刹車不靈光！
“一輛車可以動力不行，但刹車一定要穩”
——恩佐小智
開車途中你會出現很多緊急問題，但沒有什麼會比刹車失靈更讓你嚇尿的。
當刹車失靈，先不要慌張，小智今天教你3招，幫你逢凶化吉，遇難成祥！
1 ，再次確認開雙閃
開車時發現刹車失靈或者有異樣先別慌張，別一出現問題就大喊大叫驚慌失措。
要知道開車這種事兒，常在河邊站哪有不濕鞋，總歸會多少碰見些意外。
第一步，反復踩刹車確認是否是真的失靈。有的時候刹車失靈可能是天氣太冷導致刹車泵凍住而失靈，車子再熱一會兒再多踩踩刹車可能就會“回暖”。再看看儀錶盤上的故障報警，看能否自己解決。
如果真的走揹運刹車失靈了，第一時間開雙閃燈，提示周圍的人和車輛——有危險。
覺得雙閃還不夠顯眼的話，打開遠光燈，各種鳴笛，讓周圍的人和車都遠離你。
2 ，發動機制動+手刹
當刹車失靈還有什麼辦法能減速麼？當然有！那就是你在駕校時教練教你的“發動機”制動！
手動擋：立馬鬆開油門，逐漸降擋，緊急時甚至可以“搶擋”，就是5擋直接進3擋。再危急的時候，甚至可以5擋瞬間減成1擋！
什麼？你問這樣會不會對變速箱不好？大哥，命都快保不住了還要啥變速箱啊！
自動擋：不管是CVT、雙離合、還是手自一體變速箱，現在基本都會有手動模式。
刹車失靈時立馬切換到手動模式，逐級降擋，充分利用發動機制動來減速。
除了發動機制動外，手刹也能幫你減速！
機械手刹：現在大部分的汽車還是用的機械手刹，用機械手刹來減速對技巧要求比較高。
把手刹暫態不要拉的過快。拉緊—鬆開—拉緊……按著這樣的節奏來合理使用機械手刹減速。
因為拉的太慢會使刹車盤磨損嚴重失掉刹車作用；拉的太用力，又會形成刹車盤抱死，車子完全失控，會發生車輛側滑，導致翻車等。
電子手刹：電子手刹在刹車失靈狀況下也有一定作用。大部分車型配備的電子手刹具備動態緊急制動功能，將電子手刹按鈕向上板起並保持，此時是ESP介入對四個車輪進行液壓制動。
3 ，利用避險車道和路邊障礙物
事情到了這一步就有些棘手了，刹車基本宣告報廢。如果你在高速路上首先把你的車開上應急車道，伺機尋找避險車道和合適的障礙物。
刹車失靈多發于長下坡路段，不要心慌，在這樣的路段都會修築有避險車道，用於緊急情況下避免危險發生。你只要找到這樣的車道沖上去就行了。
當這些方法都不管用時，你就只能從馬路旁邊的一些可能碰到的大樹甚至是房屋當做汽車刹車的緩衝障礙讓車停下來。
此為下策，不到無計可施的時候千萬別用。
那在城市裡到處都是車該怎麼碰撞停車呢？撿便宜的撞，比如前方一輛本田一輛凱迪拉克，你說去碰哪一輛呢？
防患於未然最重要
與其出現問題避險，不如平時多加注意，有問題及時去維修。
如果出現踩刹車顫慄、刹車不回位、刹車呈現偏刹、刹車力度不足、刹車變硬這樣的情況，就不要一拖再拖，立馬去維修店去檢查自己的刹車系統。
沒有刹車就會像上圖這位小哥，各位看完還不趕快去檢修自己愛車的刹車系統？