不少人都認為，國產車的三大件都做得不如合資車，尤其是發動機，但事實果真如此嗎？未必。今天磚叔為大家推薦的車型，裝備的2.0T發動機性能都不輸同級合資車，而且這些SUV車型還有很多看點，顏值高，空間大，且看辣評。
磚叔點評：CS95的造型其實爭議頗大，但設計的東西畢竟主觀性較強。CS95的行車質感絕對是同級一流，無論是隔音水準還是懸掛濾振的厚重感，都非常不錯，發動機與變速箱的配合也很默契，這副2.0T發動機雖然峰值扭矩也達到了360Nm，不過受限於2噸的車重，提速表現就比較一般了。
磚叔點評：哈弗H7裝備了一台2.0T發動機，峰值扭矩達到了355Nm，資料不錯，與發動機匹配的是一台6速雙離合變速箱，整套動力系統的輸出都是強調平順性，換擋比較快但低速擋還是有一些頓挫。此外H7的隔音水準也不錯，座椅乘坐質感上佳，不過濾振質感偏硬，影響了部分舒適性。
磚叔點評：榮威RX5裝備的這台2.0T發動機技術含量頗高，而且峰值扭矩資料在同級之中為數一數二，達到了350Nm。榮威RX5的造型頗有幾分清新感，側面裝備的18寸大腳更是能提升車身優雅感，加上車內乘坐空間寬敞，整體實力不俗。
磚叔點評：GS8作為一輛中型SUV，其第二排空間還是很寬敞的，不過第三排表現就稍顯局促，內飾設計以及用料也對得起它的身價。2.0T發動機與6AT變速箱的默契程度很高，320Nm的扭力推動這輛中型SUV比較輕鬆，不過缺少直噴系統使得其低扭性能一般。傳祺GS8是國內火熱的一款SUV，月銷量超過1萬輛，只是提車等待的週期較長。