剛入門改裝的車友，大多覺得輪轂改裝主要是為了漂亮。其實，輪轂是一個介於外觀和動力改裝之間的部件，新手可以單純為了美化視覺效果去改，老司機則多半是因為更換了其他部件而不得不改（主要是刹車系統）。
不得不說，低端車型的原廠輪轂大多比較平庸，有些甚至可以用“有礙觀瞻”來形容。
而更換一款更好看，更符合您愛車風格的輪轂能讓整車增色不少。從外觀上看，輪轂分為以下幾個大類：
多爪式：
這種式樣屬於經典款，大面積鏤空對刹車系統的散熱很有好處。需要注意的是如果爪數太少（比如三爪），其抗壓抗扭曲的能力也相對較弱，鑒於國內路況普遍不佳，還是選擇五爪以上為好。
輻射式：
當多爪式的爪多到數不清的時候，它就變成了輻射式。這種造型偏向運動，具有張力和侵略性。
包覆式：
這種造型用於體現奢華、高檔，現實中很少見到，我們也不推薦非發燒友使用，因為它的散熱很成問題。
然而隨著大眾審美的提升，輪轂的造型在基礎的式樣上又不斷的完善創新，兼具實用與美觀，讓我們的愛車逼格滿滿。
看完改裝的這些輪轂是不是心癢癢了？原來輪轂改改就能讓愛車改頭換面。下面小編推薦幾款車友廣泛好評的改裝輪轂。
低壓鑄造是用低壓將液態的合金壓進鑄模內，讓分子分佈平均，孔隙較少，金屬密度高所以強度較強，安全係數也較高，造型也可以更複雜些（也會更精緻好看些）。這款就為低壓鑄造的輪轂，採用輻射式多爪設計，視覺衝擊感強，操控性和穩定性也是傳統輪轂無法比擬的。
對於追求輕量化賽車級的體驗的車主，可以試試這款鋁合金低壓鑄造的輪轂。 採用輕量化工藝，大大減輕輪轂重量，車下重量減輕1KG，等於車上減輕20KG，大大減輕車主經濟負擔，輕量化更省油，百公里比同類產品，可以節省1.5升油左右。
這款汽車車轂採用了鋁合金輕量化設計，硬度提高的同時，保證了輪轂整體的輕便性，有效提高了汽車直線行駛的性能，減輕輪胎的滾動阻力，減少汽車油耗，良好的散熱性能，安全可靠還不易生銹，持久耐用，放心行駛。
這款改裝車轂擁有高品質的防銹鍍鉻螺帽，和鋁合金的輪轂顏色更加貼合，可以增加車身的美觀度。加上米其林品質的氣嘴，不僅可以防止爆裂和漏氣等現象，而且使用起來更加安全放心。另外它採用全新熱處理大爐工藝，大大增強了耐腐蝕性能和散熱性。