說起汽車品牌，人們通常都會聯想到該品牌的核心車型。例如：提到大眾會想到帕薩特，提到豐田你會想到凱美瑞。然而在日系車三大頭豐田、本田、日產三個廠家之中，都有隸屬于自己的高端品牌，分別是雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪。在中國，謳歌近幾年的變得越來越冷門。今天我們來探討下謳歌的“高冷”是如何練成的。
首先，我們需要解釋謳歌的“高冷”體現在那裡。高：指的是價格定位高、高端品牌；冷：產品線少，選擇少，品牌知名度和銷量日漸下降。在日系高端品牌比較之下都是排在末尾的位置。而且還體現在謳歌的車身，前臉設計都是給人一種淩厲，有侵略性的感覺，無形之中給人一種壓迫感然後。接下來就讓小編帶您分析下謳歌為何在中國走的是下坡路。
國人買車的需求通常有幾種，家用代步、提升生活品質、彰顯身份（逼格）、駕駛樂趣。就拿謳歌的suv來說，最低價格檔位都是25萬左右CDX，以進口謳歌為準則是定位45萬以上的suv。在中國汽車市場，近幾年國產suv的興起，汽車製造業自主創新意識的增強，可以說謳歌就在價格戰上就差了一大截。
然而現在買車的車主關注的東西已經不單單是汽車的顏值和配置，車主更多關注的是車輛的安全性能和汽車使用、保養的成本，突出性價比。還有一點就是如果能用45萬買台進口的suv，又能提升逼格，彰顯身份的話，除非是對特別謳歌品牌情有獨鍾，買車主要買情懷，不然的話很少人選擇謳歌。因為假如你把車開到馬路去又或者開到同學聚會去，連什麼牌子的車一般人都不認識，就算這車值100萬，在別人眼裡也只會覺得這只是台普通的汽車而已。
總結：造成謳歌在中國“高冷”的原因有很多，比如在汽車品牌弱勢、品牌宣傳不到位、產品線不夠寬等。或許在未來謳歌會消亡，會涅槃重生，讓我們拭目以待。