提起東風本田的思鉑睿，喜歡的人大多都是真愛，而不喜歡的人甚至不知道這款和CR-V同廠的產物。其實只要對它動點腦筋，就會發現它的可塑造之處。
制約思鉑睿銷量的原因其實很簡單，首先是外觀確實有些登不上大雅之堂，和同平臺的雅閣比較起來，確實不夠大氣，也不太符合國人的審美觀；另外一點就是大多數的普通家庭選擇代步車，也確實沒有道理去選擇更加運動且配置較低、售價較高的思鉑睿，因為同品牌的雅閣或是同級別的競品表現更好，因此選擇餘地也就更多。
極致個性化的外觀
其實要說思鉑睿這車的外觀，仔細品一品，還是相當不錯的，至少和日規TSX基本沒什麼出入，只是有些細節的設計更多的是為了迎合國人的口味而已。不過即便如此國人為之買單的還是很少，所以早知現在何必當初呢？真該保留原汁原味的造型。不過東風本田似乎並不知道自己幹了一件傻事，即便早早便知這是一款小眾車型，依舊為其準備了TYPE-S的運動版型號，雖然引擎動力和變速箱與普通的2.4L版本無異，但是就外觀而言，還是挺不錯的，至少看起來像是個運動版的架勢。
可能有人會說，這思鉑睿的外觀很好改的，只要各種MUGEN裝上就算完事了。實話講確實如此，不過要知道在國內想買到MUGEN的正品部件是一件多麼困難的事麼？再加上某寶上各種MUGEN款樣式的山寨部件大量充斥，即便有想用MUGEN套件的想法也該停一停了。於是為了個性，為了避俗，也為了心中的那份執著，美女車主選擇了TYPE-S版外觀混搭DIY元件的方式來打造只屬於自己，並且獨一無二的視覺效果。
純手工定制的風刀和頭鏟在這台思鉑睿上效果很好，霧燈框上的水鑽裝飾也凸顯了女性座駕的專屬特徵。
首先是車頭方面的變化，中網的選擇其實並不多，只有MUGEN款可選，但是無標的效果在思鉑睿車上並不算漂亮，因此選擇用謳歌TSX樣式的中網似乎更能夠體現出獨特的氣質。另外搭配上思鉑睿原廠TYPE-S的前唇，可以完全表現出與普通版本的不同。再加上車主自行定制的風刀和頭鏟，一副頗具Time Attack廠車范兒的樣式就達成了。車身的側面也用上了定制款的亞克力側裙，無論是結實程度還是塑性的便利性都很高。而車尾則保留了原廠TYPE-S樣式的後杠，不過定制款的大號鴨尾擾流板還是很有LB范兒的，當那個既兇悍又有些呆萌的彩繪出現在眼前的時候，一股從未有過的敬佩油然而生。
同樣是純手工定制的側裙豐富了思鉑睿的側面線條，層次感更加分明。
引擎艙內有“亮點”
思鉑睿所搭載的K24引擎和本田在華使用的該款引擎幾乎完全一樣，但是唯有馬力被調高了2匹，也就是K24Z2和K24Z5在帳面上的區別。也正是因為這2匹馬力的原因，思鉑睿搖身一變成為了運動型的B級車。對日常行車來講，車主對此也沒有過多的需求，在動力方面僅僅是對進排氣進行了小幅度的升級。首先是採用了K&N出品的進氣套件，已達到加大進氣量和降低進氣溫度的要求，同時排氣方面選擇了日本喉王FUJITSUBO出品的雙邊單出的排氣尾段，不僅造型更加符合目前的氣質，而且排氣聲浪也變得非常渾厚有力。在這裡還是不得不佩服喉王的功力，就是不一樣。
然而引擎艙內最大的亮點在哪？這還得說這位美女車主近期手工DIY打造的一個大工程，首先採用了於引擎艙四邊造型完全一致的亞克力板作為承載平臺，然後利用了數千塊樂高積木打造了個頗具立體感的B16引擎場景，在這個場景裡可以看到一副惟妙惟肖的畫面，氣門室蓋、進氣歧管、進氣風箱、水箱、前頂巴以及點火線都被樂高積木表現得淋漓盡致，最後用上了真實機油蓋和水箱蓋進行了點綴。當這幅畫面呈現在人們眼前的時候，不得不再一次向這位美女車主投去敬佩的目光。
引擎艙內最大的看點就是這個用樂高積木親手打造的B16引擎了，所有的特徵和細節幾乎全部出現在這裡，此時除了佩服還能說什麼呢？
內飾操控小幅升級既然提到了是美女車主，因此內飾方面還是很有女性氣息的，但是可千萬不要和那些毛絨把套、HELLOKITTY座套之類的東西聯繫在一起。如果真是那樣的話，相信這台車也不會通過《汽車與社會·性能車》這個平臺進行展示。雖然思鉑睿的內飾看起來還是十分具有運動氣質的，但是內飾飾板的顏色還是過於平庸。因此這些飾板則成為了車主施展個性的平臺。電鍍啞光紅色覆蓋了幾乎全部可以進行無損拆卸的飾板，而中控臺上的高達模型也表明了這位元美女車主並非是那種“柔情似水”的類型。
操控方面，由於思鉑睿天生就有一副良好的基礎，前雙叉臂和後多連杆的懸掛結構幾乎是那個年代本田的招牌，而BC出品的V1 N1絞牙避震器也僅僅是個入門級的型號，為的只是降低車身，同時32段阻尼可調功能也能夠找到運動和舒適間的平衡點。19寸的ADV.1輪圈造型極其簡約，並且帶有濃郁的歐美范兒，不過搭配在這台思鉑睿上並不覺得怪異，而且經過DIY的處理之後，更具特色，與整車搭配完美而協調，充分體現了一個女性玩家對於改裝的理解和執著。
這就是女性玩家的態度！
改裝清單
ADV.1 19寸輪圈
引擎蓋彩繪
尾翼彩繪
輪圈彩繪
南港NS-II輪胎
NO.853定制款頭鏟+頭鏟固定拉杆
NO.853定制款側裙
NO.853定制款尾翼
NO.853定制款風刀
NO.853定制款輪圈螺絲尖釘
NO.853定制款車標
NO.853定制款輪轂蓋
K&N進氣套裝
FUJITSUBO雙邊單出排氣
內飾貼膜改色
BC V1 N1絞牙避震器
D1Y骷髏骨骼引擎蓋
撐杆DIY樂高積木
引擎場景飾板
撰文 / 攝影：靳軻
本文刊登於《汽車與社會·性能車》雜誌