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教授試駕,10萬級最牛新款中國SUV

前陣子上市很多中國品牌SUV車型,有全新推出的,也有是更新換代的。其中有幾款SUV車型比較引人注目,例如吉利博越、風神AX7、長安CS75和傳祺GS4等等。

今天我們就選擇10萬出頭這個價位,對比三款競爭力還不錯的SUV車型!這次分別選擇其次低配車型,因為這個配置的客戶群體更大。

外觀內飾評比

我們先來看看外觀造型方面,這三款車可謂各有特點。博越造型最為時尚,最有時代感;風神AX7設計的比較中庸,不過整體很符合國人的口味;長安CS75的線條最為硬朗,帶有點路虎的感覺。

內飾設計相差不遠,教授並未感覺到那一輛車會有明顯的優勢。在中國品牌車型發展快速的今天,大品牌彼此之間的差距不會太明顯,看消費者個人喜好評定吧。

配置對比

從車型基礎資訊來看,東風風神AX7的尺寸全面佔優勢。至於油耗方面,博越和風神AX7的油耗都比較低。與博越同為2.0L的長安CS75卻有著不太理想的油耗。

就這個價位來看,三款車都非常良心地配備了豐富的安全配置,包括胎壓監測、無鑰匙進入/啟動系統和上坡輔助燈小功能都一應俱全。三者都有天窗和皮質座椅,並且博越還是全景天窗,而風神AX7則有座椅腰部支撐調節。其他配置都是大同小異,風神多了定速巡航和後排出風口,博越多了自動頭燈,長安CS75多了GPS導航系統和後視鏡電動折疊,但空調卻是手動調節的。

試駕對比

說試駕感受前,我們閑來看看三款車型的的動力底盤如何。

三輛車的動力表現都不錯,長安CS75擁有最高的馬力和最大的扭矩。風神AX7的動力水準緊隨其後,但是峰值扭矩輸出區間更加寬泛。博越和長安CS75一樣採用了2.0L發動機,但是動力輸出卻比前兩者差了很多。三者的動力水準有一定的差距,但是底盤調節不會相差太多。

吉利博越:駕駛手動擋車型的整體感覺好評,變速箱入檔略微生澀,但已經是同級別車型中的中上水準。底盤調教比較中性,在支撐性和舒適度方面平衡得不錯,整體水準也屬於中等偏上一點點,NVH方面做得比較好。

風神AX7:這輛車的底盤比想像中好,轉向和側傾支撐性做得不錯。而且,它的乘坐舒適性要比操控性更吸引人,空間夠大,座椅也挺舒服的。NVH方面做得還不錯,同級別裡中等偏上的水準。

長安CS75:長安汽車擁有不錯的底盤調校,舒適和操控平衡得比較好。NVH方面做得還不錯,風噪和胎噪都抑制得不錯。整體的駕駛感受要比吉利博越和風神AX7差一些,但加速能力確實挺好。

總結

從綜合分數上看,三輛車幾乎不分伯仲,這也代表了目前各大汽車品牌的造車水準並不會相差很大。只是三輛車各有側重點,大家可以根據自己更看重哪個方面而選擇車型。

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