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20萬內 你能買到跑得最快的車是什麼?

不到8秒,相信很多人都會想到幾十萬的車型,但是今天教授就獨闢蹊徑尋找一些20萬不到的車型,他們可以讓你體驗速度感,同時他們的刹車性能還非常的好;想到是哪些車了麼,沒想到的就看過來吧,看教授為你一一道來。

優點:時尚的外觀設計,充沛的動力,豐富的配置

缺點:風噪偏高

推薦人群:喜歡充沛動力SUV的年輕人

推薦車型:2016款 2.0TGI TST豪華版(15.97萬)

點評:銳騰的設計非常的大膽,前臉很特別,大面積的下方進氣格柵上面是MG 的標誌,這樣的設計辨識度非常高,車身的重心很高,具有較大的通過性,不過城市的駕駛感受一般,中控採用分層的佈局,做工優良可以媲美很多合資廠商,鋼琴烤漆的面板很有質感,不過內飾的用料比較一般,相對競品車型競爭力一般;2650mm的軸距還是讓其擁有著不錯的車內空間。

銳騰的底盤調校偏向於運動化,整體偏硬,變速箱的調校還算較好,整體比較平順,油門有些遲滯,渦輪的介入比較明顯;還好電子助力轉向比較輕盈,具有不錯的整體感。

優點:動力十足,有手動擋的小鋼炮

缺點:價格較高

推薦人群:喜歡個性與手動擋的年輕人

推薦車型:2013款 1.6T ST(18.59萬)

點評:嘉年華ST前臉與普通版沒有太大的區別,除了進氣格柵ST的字母與三門掀背的車身表明其身份外,難道是在強調低調中的奢華,不過其17寸的輪轂以及ST獨有的RECARO座椅都在告訴所有人,不要惹我。

其搭配1.6T發動機具有182馬力的最大功率,驅動其不到1.2噸左右的車身,輕而易舉,同時搭配的6擋手動變速箱具有很短的行程,同時入擋非常的乾脆,在行駛當中,其經過特殊調校的底盤,懸掛的行程很短,底盤的整體感很好,運動性十足,包裹性十足的RECARO座椅可以給到非常多的信心。

優點:運動感十足的外觀設計,充沛的動力

缺點:中控塑膠感較強

推薦人群:喜歡運動操控的年輕人

推薦車型:220TURBO 豪華版自動擋(13.99萬)

點評:眾人翹首以盼的第十代思域終於來到中國了,全新家族式的前臉,大燈與進氣格柵鍍鉻飾條一體化的設計還是具有不錯的視覺效果,扁平的前臉設計很有肌肉感,溜背的車身造型非常的吸睛,回力標式的尾燈設計,相信在晚上點亮時遠遠看去就知道這是一台思域。中控不再是太空艙式的設計,整體佈局清晰,全系標配的全液晶儀錶與中控大屏的搭配具有濃厚的科技感,加長的軸距讓其擁有寬敞的車內空間。

思域搭載強勁的1.5T發動機,再配合其運動化的底盤調校,底盤支撐韌度十足,不過相對國外版本國產版本的懸掛有些偏軟,日常行駛中非常的舒服好開,177馬力也可以在你需要超車時給你足夠的信心,同時國產版本增加了手動擋車型,手動控的消費者有福氣了。

綜合對比:

0-100/km加速測試:

冠軍:思域 220TURBO 自動豪華版

7.09秒 ★★★★★

亞軍:嘉年華 2013款 1.6T ST

7.28秒 ★★★★

季軍:銳騰 2.0TGI TST豪華版

7.89秒 ★★★

總結:思域在全力起步時整個車身非常的平穩,轉速最高可以達到2600rpm,前輪不會有打滑情況出現,由於CVT的特性,最後也得到了7.09秒的好成績,假如是手動擋相信會有更好的表現;而嘉年華 ST需要以2000rpm轉速起步,儘量控制前輪,不要打滑,這樣才可以跑出最快的速度,否則其較大的扭轉可以輕易的讓只有205mm的輪胎打滑;相對之下兩驅版本的比其四驅版本快一些,起步時強大的扭轉會讓前輪有些打滑,不過很快就會迅速向前最後得到7.89秒的速度,在國產車裡面相信也沒誰了。

100-0/km刹車測試:

冠軍:思域 220TURBO 自動豪華版

37.63米 ★★★★★

亞軍:銳騰 2.0TGI TST豪華版

37.65米 ★★★★

季軍:嘉年華 2013款 1.6T ST

38.72米 ★★★

總結:思域在全力刹車時,由於其韌性十足的底盤調校,車身前傾不會很大,最後也得出了37.63米的好成績;而銳騰懸掛的支撐力度非常的飽滿,在全力刹車時車身保持著良好的姿勢,最後得到是37.65米屈居亞軍,而嘉年華 ST作為一台小鋼炮表現出不錯的成績,連續刹車對ST來說其成績不錯,支撐性良好的懸掛在刹車時車身保持穩健最好得到38.72米的成績。

那麼最後這三台加上都不錯的車,到底怎麼選呢?

嘉年華ST應該是一台很純粹的性能小鋼炮了,除了低調的外觀外,其他一切配置都在表達這個概念,強勁的發動機搭配手感良好的6擋變速箱,包裹性十足的座椅,很硬很脆的底盤調校都在追求最大的駕駛樂趣,遺憾的可能是其較高的價格了,不過在20萬之內似乎很難找到比他更好的進口性能小鋼炮了,而銳騰卻擁有出眾的外觀設計,同時作為一台SUV其擁有不錯的通過性與車內空間,不過推薦車型價格相對較高,可以選擇的車型實在太多了。

相對之下思域會是很好的選擇,低配版本就可以擁有豐富的配置,駕駛感受也沒有差別,相對前一代其更加動感的外觀,科技感十足的中控相信可以擁有不少的擁躉為其消費。

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