非常感謝極果網能給我這次體驗機會。作為一位單車愛好者，相比專業騎手，我只能算是入門級的小學童，跟隨在單車大軍佇列中，為我們明天早上那口新鮮的空氣轉動著單車的年輪。這次極果給我們這些騎友帶來了一款運動太陽鏡，很榮幸能成為其中的體用戶，將這款歐克利 Radar EV 運動太陽鏡的試用體驗分享給大家，給廣大的騎友一個客觀的試用評測，供廣大騎友參考。說起單車，裝備也算是一個燒錢的專案，手套、頭盔、眼鏡等基本的裝備缺一不可，每一款全新的高科技裝備都牽動著我們的心。今天，讓我們一起探討這款高端騎行運動太陽鏡。
開箱
收到快遞還是很激動的，迫不及待的打開包裹，歐克利 Radar EV 運動太陽鏡被牢牢地包裹在裡面，打開全部的快遞保護裝置，被歐克利眼鏡的包裝盒所嚇倒。外面層層保護層都沒保護好裡面的產品，包裝盒已嚴重變形。好在裡面的眼鏡沒為題，完好無損，因為有眼鏡盒的保護。
說句不好聽的話，歐克利 Radar EV 運動太陽鏡的外包裝盒讓這款產品大打折扣。上千元的眼鏡最起碼要有一個看過眼的包裝盒。可惜這一點歐克利要讓大家失望了。不過沒關係，畢竟我們體驗的是產品不是包裝，歐克利 Radar EV 運動太陽鏡才是我們所關心的。
歐克利 Radar EV 運動太陽鏡的眼鏡盒做工還是很不錯的，黑色塑膠硬殼，正上方一個大大的橢圓造型就是歐克利的Logo吧。眼鏡盒採用拉鍊式設計，這個和大多數的運動騎行眼鏡的眼鏡盒一樣。拉鍊的拉動還是挺順滑的。
打開眼鏡盒，裡面有一個黑色的收納袋，我們今天要體驗的主角就裝在裡面。收納袋的採用了如絲綢般的布料製作。柔軟順滑，極大的保護眼鏡的鏡片不被磨損。
從收納袋中取出眼鏡，歐克利 Radar EV 運動太陽鏡還是很迷人的。低調的邊框搭載炫彩鏡片，相得益彰，時刻都在吸引這你我的眼球。
歐克利Radar EV 系列運動太陽鏡專為戶外騎行設計。佩戴中發現，鏡架只會和鼻樑和頭部兩側接觸，減少受壓點，使佩戴更舒適。整個眼鏡的重量很輕，騎行裝備輕量化是發展的趨勢，特別是眼鏡，遇到不平整的路面，當車輛在道路上顛簸時，更輕的眼鏡佩戴更加穩固，極大的減少了鼻樑骨因道路顛簸而受到眼鏡的衝擊。
歐克利Radar EV 系列運動太陽鏡鏡框的弧度設計更加的貼合臉型。歐克利是美國產品，弧度設計上可能趨向于歐美人的臉型，即便是我們臉型交平的亞洲人也可通過更換鼻托和調節鏡腿，達到較好的貼合效果。因此歐克利Radar EV 系列運動太陽鏡內標多了一副鼻托，這就是為什麼多了一個鼻托的原因吧。
歐克利Radar EV 系列運動太陽鏡的鏡架採用銀色記憶塑膠材質，鏡腿鏡腿及鼻托採用Unobtainium防滑橡膠材質，鏡腿的黑色部分為防滑材質，提升佩戴的貼合力及舒適性。但是容易吸附藏東西，清理還是很方便的，用濕抹布擦一下就乾淨了。
歐克利Radar EV四個透氣孔的設計不僅提高了運動的空氣流動性，而且在視覺上更加的美觀時尚。騎行過程中，時速達到40KM/h時，能明顯的感覺到透氣孔的效果，額頭出汗能通過透氣孔快速速幹。透氣孔的設計還是很實用的。
黑科技來了，歐克利Radar EV鏡片採用高清晰度光學技術，使得影像經過鏡片成像後不發生扭曲，更真實。這可是申請了專利的技術，鏡片可100%過濾各種紫外線以及有害藍光。鏡片還具有抗阻擊高速衝擊能力。保護眼睛的同時，更是保護用戶的騎行安全。
佩戴體驗
歐克利Radar EV系列運動太陽鏡的佩戴顏值還是挺高，不論男女，都適合佩戴。佩戴的舒適度遠遠超越了我之前的那款美利達的運動騎行眼鏡。而且可視度更加清晰真實。特別是在強烈的陽光直射下，能有效的過濾紫外線，防眩光。鏡腿還是很柔軟的，佩戴沒有一點擠壓頭部的感覺。佩戴很舒適、舒服。在佩戴舒適度上歐克利Radar EV是我所嘗試的運動騎行眼鏡中最舒服的一款眼鏡。
體驗總結
作為一位騎行愛好者，我只能以一位大眾騎友的水準體驗這款運動太陽鏡，我不是專業的眼鏡評測師，體驗不夠詳盡專業。希望大家能多多諒解。在這幾天的體驗中，真切的感受到了歐克利Radar EV運動太陽鏡佩戴的舒適度。超輕、時尚、黑科技鏡片讓我也感受了一帆高科技的帶來的視覺盛宴。炫酷的黑科技鏡片在強烈的陽光下能有效的降低亮度，減少強光對眼睛的傷害，但是可視度清晰透徹。
歐克利Radar EV不足之處在於包裝和的做工和材質。必進上千元的產品的包裝不及百元產品的包裝讓部分消費者還是很失望的。配件中似乎少了一件重要的東西——眼鏡布。沒有眼鏡布還是讓我有點小失望的。因為一般的眼睛都會標配一塊銀鏡布，小小的一塊布是抓住用戶體驗的重要一步。