教授昨天看到有些自媒體發文章，說一些配置沒用，這可真的是傷透了高配車主們的心，活生生被人說成人傻錢多。其實呢，所有的汽車配置，沒有一樣是沒用的，只是適不適合你自己的問題，說這些配置沒用，教授想問一下，你真的用過嗎？這些配置研發的人都是為了坑錢嗎？
配置一：定速巡航
真心不知道為什麼有人說定速巡航是沒用坑錢的配置，就算你只是城市代步，也難免要上高速，這個時候定速巡航就能幫你一個大大的忙，更別說那些經常跑長途的人，幾個小時踩在油門上，真的是很累的。教授幾次試過開完長途，小腿差點抽筋。定速巡航開啟只有只要把腳備在刹車上就好了，這不是很人性化的配置嗎？
配置二：後視鏡加熱功能
教授承認這個功能確實是在暴雨的時候沒什麼用，但是畢竟並不是經常暴雨，小雨、大霧、下雪更加常見。例如廣州，有半年的雨季，冬春季節交替的時候更會出現潮濕大霧天氣，這個時候教授一般都會用上後視鏡加熱這個功能，開啟之後視野完全不一樣，大大增加行車安全。相信北方的朋友，在下雪的時候使用上這個功能，對行車安全也是有很大幫助。很多時候，潛在的惡劣天氣總是不期而遇，突然下雨，突然下雪也是時候發生的，有了這個功能，保持清晰的視野對行車安全有很大幫助。
配置三：自動空調
自動空調一點都不雞肋，只是你不會用罷了。手動空調一般是調整好一個溫度擋位元之後，再去調節風量，如果空調功率不夠，光調大風量是沒用的。這個時候就不能有效地降低車廂溫度。正因為這樣，自動空調就誕生了，除了外觀比手動空調要大氣之外，制動空調還能夠根據車內溫度自動調節冷氣，車廂內更快降溫，更早進入恒溫，這樣是會比手動空調更加節能。對於長途駕駛來講，自動空調能夠保持車內最適宜溫度，不像手動空調那樣要經常去擺弄。
配置四：車頂行李架
很多人買的車就算沒車頂行李架，都想自己去加裝一個。相信買車的人都是追求生活品質的，有行李架去旅行是不是方便很多，教授身邊不少人的車都有行李架，在出遊的時候一般都會用上這個小功能。另外再搬運一些大物件的時候，這個車頂行李架能夠幫你大大的忙。
配置五：真皮座椅
說真皮座椅雞肋的我真的笑了，多少人買車回來都想包一個真皮座椅，看上去高大上就不說了，是高檔車的象徵！摸起來還特別柔軟舒適，另外最重要的是真皮容易清潔、耐髒，只要定期擦拭一下就好。如果高檔車用的是織物座椅，你會買嗎？
配置六：座椅記憶
你家裡面只有一個人用車肯定是沒問題，但是問題現在很多家庭都不只一個人開車，有個記憶座椅不是很好嗎？再說了，像教授這麼帥的人，副駕駛天天換不同的女伴，沒個記憶座椅，被老婆發現了怎麼辦？再說了，這個記憶座椅是一般買菜車該有的配置嗎？帥的人的需求你懂嗎？
配置7：大燈清洗
大燈清洗並不是因為你去越野，然後大燈被髒東西覆蓋所以才有的。是因為氙氣大燈的特性，氙燈+大燈清洗是歐洲統一標準，是為了安全而出來的配置。氙燈工作時如果大燈上有其他髒汙易造成光線分散，會對對面的行人和車輛造成影響，所以有氙燈的車（原配）基本上都會要求有大燈清洗裝置。再說，氙氣大燈在一些沒燈的國道、高速上面的使用效果，鹵素燈根本無法相比。
總結：作為一個有責任的媒體，並不是你覺得這些配置沒用，你就可以說這些配置是騙錢的。每一個配置的研發都是花了研究人員大量的心血，而大多數配置都是為了增加行車安全、增加行駛的舒適性。每一個配置都是有理有據，我們可以說這些配置對於我個人來講沒用，但是你不能說是騙錢。有些人就是活在百度百科背後的鍵盤車神，一味意淫然後複製黏貼然後來誤導網友，這又何必呢。