我們買車的時候經常會有一個想法：同等價格，買自主吧，配置高空間大還舒適，但好像不太放心品質。買合資吧，配置空間都一般般，還各種問題，神馬斷軸漏油啥的。想來還是自主的好啊，然後，我們還是買了合資車。
為啥我們還是不願意選擇自主呢？
自主的品質真的不靠譜？
小編平時和粉絲交流，經常會看到粉絲們在抱怨自主品牌車子的一些品質問題，比如各種鬆動，異響之類的。那麼是不是證明，自主品牌車的品質確實不行呢？
其實就小編最近接觸過的一些自主新車來說，如今的自主品牌早已經不是以往的那個形象了。如今的自主，特別是像吉利奇瑞長安這些，它們從製造到質檢再到測試環節，都已經跟合資廠家接上軌了，甚至在一些方面還要比一些合資好一點。
而根據小編接觸的一些最近兩年買車的自主品牌車主反應，如今的自主車也已經沒了過去的小問題不斷的現象了，基本上正常開，和合資車是沒太多差別的。自主其實最大的弱點還是在設計上，無論是外觀還是內飾，自主的設計水準確實與合資存在著差距。
我們為啥不願意買自主？
其實主要還是一個慣性思維。以往的自主品牌，確實各方面都不咋地，也鬧出過很多笑話。也就是這樣，自主品牌的壞名氣就在車主之間傳開了，很快，大家都有種“自主品牌不靠譜”的觀念。我們大部分購車者其實並非什麼汽車專家，更沒有多少時間去把一個品牌的歷史發展翻個遍，我們買車，除了參考身邊人的意見，對購車影響最大的就是各類論壇了。
也正是前面說到的原因，讓自主普遍在這方面存在劣勢。另一方面，是自主品牌一般都比較務實，踏踏實實造車，很少願意投入大本錢去打廣告做宣傳。這也就導致了一個現象，一個品牌，它有著很扎實的技術，很好的品控，但大家都不知道，大家都還是停留在以往的印象裡，認為它們技術老舊，所以自然買車就不選它了。
最後一個問題
但其實說到底，還是自主品牌的品牌溢價能力不高的問題，一個很簡單的例子，你有20萬預算，你會願意買一台自主品牌車嗎？