在以前，一輛豪車主要依靠外觀是否拉風、內飾是否豪華、性能是否強勁去標榜自己的土豪屬性。而現在，越來越會玩的土豪們漸漸開始注重環保，一輛豪車的油耗也成為了他們比較關心的問題之一（人家顯然不是奔著油費去的，人家不在乎錢）。而豪華車廠也順應土豪們，在新車發佈時往往都會花很大的篇幅吹噓自家的汽車燃油經濟性如何牛逼、排放如何環保等等。那麼問題來了，豪車真的更省油？
是的，豪車還真的省油！
通過上述例子的對比，我們不難發現，在排量完全相同的情況下，甚至有的豪華車型的車身品質更重，但油耗表現依然要優勝于普通的大眾的車型，這到底是為什麼？
豪車為什麼更省油？
1.空氣足阻力更小
在街上看到豪車，大多數人的第一反應是“這車的造型真流暢”。其實大多數的豪車把車型線條設計得順滑流暢但不是單純的為了好看，更深一層的考慮是為了讓汽車在行駛時，盡可能地減少風阻，更輕鬆地把速度提上去，而這也讓汽車的油耗有所降低。
2.發動機熱效率更高
燃料燃燒後只有一部分真正轉化為機械動力，其餘的能量都被浪費到諸如冷卻損失、排氣損失、機械磨損等亂七八糟的地方去了。而高熱效率的發動機，運轉過程中的動力損耗自然是較小的。雖然豐田、現代等大眾車企也能做出熱效率不錯的發動機，但是出於成本的原因並沒有大範圍地生產。而像賓士這類車企，售價本來就不便宜，搞起熱效率更高的發動機，自然也是沒有成本負擔的。
3.節油科技更齊全
豪華車型往往都會配備自動啟停功能，在經常走走停停的城市，這個功能能夠減少相當一部分的燃油損耗。此外，有的豪車還配備了空擋滑行的功能。在下坡亦或是鬆開油門時，變速箱將自動進入空擋狀態，盡可能地降低傳動軸的阻力。再有就是，一般豪華車型的變速箱的智商都比較高，根據不同的道路選擇的工作擋位更加合理。而大眾品牌未能做到以上的功能，同樣也是出於成本的原因了。
4.車身品質更輕
車身品質更輕，就是個相對而論的問題。有不少的車型才用鋁合金的懸掛以及鋼鋁混合的副車架，甚至像捷豹XE更使用了全鋁制的底盤。強度更好，操控更好，關鍵是車身品質輕了油耗也就下去了。
咬咬牙，用省的油錢買一輛豪車？
雖然豪車確實更省油，但它們的差距並沒有想像中的那麼大。以1.4T排量的A3跟英朗對比，一百公里也就省了3元而已，即使跑十萬公里也只省了9000元。所以你有買豪車的打算，兼顧一下環保是沒問題的。但假如說是為了省油錢而買的豪車，那就是做虧本生意了。