有人買車注重外觀，有人買車注重空間，有人買車注重動力，有人買車注重油耗……但是以上的一切，在自主品牌SUV的選擇上，都會在這一點面前黯淡無光—— 價格（性價比）！
就是在城市路況一天比一天擁堵的今天，在中國連續多年銷量第一的SUV 哈弗H6，居然去年主銷車型才有自動擋車型，在價格面前大家的寬容度可見一斑。
今天，小編就為大家盤點盤點，10萬左右，買哪台SUV不後悔：
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第一台：哈弗H6
近日，2016款哈弗H6上市，入門價格直接拉低至8.88萬元，都市版也增配降價。很多人說，哈弗此舉劍指來勢洶洶的寶駿560，同時給將即上市的吉利博越一個下馬威。這兩款車都實力非凡，讓哈弗H6倍感壓力，於是先發制人，搶佔先機。不過這些宏觀的分析還是留給磚家們，我等手裡拿著真金白銀的准車主受到降價的益處才zui重要。
買哈弗H6不後悔的原因是：哈弗H6上市已5年，通過不斷修改完善，產品相對成熟，且銷量巨大。從市場層面來說，量大一定成多上可以證明其口碑不錯，即使出了問題將來維權也能快速拉一支可觀的隊伍，哈哈。另外，哈弗H6的外觀，與合資SUV中的途觀有幾分相似，飽滿大方的風格歲不出挑，但不易被淘汰。內飾設計和做工也同樣不錯。
不過，小編也要給想購買哈弗H6的朋友一個中肯的建議：根據身邊朋友回饋，哈弗H6的動力輸出區間比較小，簡而言之轉速比較低的時候動力不是很給力，最大扭矩輸出區間也比較窄，速度起來轉速高了以後動力也會有點捉襟見肘。
考慮性價比，小編推薦次低配的 2016款哈弗H6手動兩驅都市版，售價9.48萬元。座椅可以織物，空調可以手動，甚至是氣囊也可以少幾個，但是主動安全配置牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助不能沒有，這就是為什麼小編沒有推薦入門版的原因。
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第二台：寶駿560
如果你的預算比較有限，又比較注重大空間，那麼寶駿560就是不二之選了：
7.68~9.08萬元的售價，像自家在MPV車型領域征戰的兄弟寶駿730一樣優秀。
買寶駿560不後悔的原因是：價格、價格，還是價格！空間、空間，還是空間！在日益開放的今天，小編看到不少的評測，在把寶駿560後排全部放倒之後，色眯眯地說一句：“你懂得！”
在這裡，小編也還是要給看上寶駿560的各位朋友們一個中肯的建議：寶駿560全系沒有自動擋，而且出於成本控制，後懸掛也是今天給大家介紹的所有車子當中，唯一的一台採用扭力梁式非獨立懸掛的車子，舒適性可能會略差。
寶駿560推薦購買中配車型：2016款寶駿560 1.8L手動精英型，售價8.48萬。相比低配車型價格高出7000元，卻多出了前排側氣囊、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、中控大屏藍牙電話。中控大屏用於提升車內檔次感，倒車影像方便了倒車，安全氣囊也是能多就別少，多花這7000塊還是挺值的。
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第三台：廣汽傳祺GS4
同樣也是去年上市，同樣也是表現出眾，雖然沒有寶駿560這樣一直在超越的節奏，但是近幾個月來也經常是銷量前五的座上賓。尤其，最近幾天傳祺GS4更是上市了1.5T動力的車型。
選傳祺GS4不後悔的原因：廣汽自主研發的1.3T發動機，在GS4上面首發。儘管排量只有1.3L，在1.5T車型沒上市前屬於同級競品當中排量最小，但是小編看過的測評還有身邊開過這台車的人都反映GS4的1.3T發動機表現不俗。另外，1.5T車型上市以後小編也有看過評測文章，簡單概括：80km/h以下，1.3T和1.5T的差別不明顯，但到了100km/h~120km/h，1.3T的動力衰減會明顯一些。
同樣，給想買傳祺GS4的朋友們一個中肯的建議：畢竟，就連大眾都沒玩明白的雙離合變速器，自主品牌傳祺GS4裝上了。因為車子上市時間比較短，所以短期還看不出來這台7速雙離合的變速箱可靠性如何，請朋友們自己斟酌。
推薦車型是 2015款傳祺GS4手動精英版 ，售價10.88萬。小編根據個人偏好，避開了雙離合器變速箱。另外1.5T車型最低配安全配置太少，豪華版又沒有什麼性價比，動力差異也僅僅在高速區間比1.3T稍強。所以，也還是因為刹車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上下坡輔助等等的安全配置，為大家推薦此版本。
傳祺GS4的配置和價格與哈弗H6是比較貼近的，但是此次哈弗H6降價，傳祺的性價比就被降低了。
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第四台：長安CS75
長安繼CS35成功以後，又馬上推出了CS75。說真的，看CS75和CS35，斷代感很強。CS35在小編眼裡是比較俊俏比較正向開發的小型SUV。但CS75就不太想那麼回事了，前臉霸氣十足，一副硬派SUV風格，前臉上大寫的“CHANGAN”字母和路虎有一拼。
買長安CS75不後悔的原因是：長安CS75不光外觀大氣硬派，而且內部空間也是同級中比較優秀的。尤其去年CS75更是上市了1.8T四驅版本，對於想買一台外觀硬派同時也有四驅性能的車子的車主來說，可以考慮。
針對想買長安CS75的朋友們，小編的一個中肯的建議是：CS75雖然很大，雖然最近新出的2016款車型也降價了，但是也抹不掉之前價格略高給關注CS75的朋友們造成的陰影，尤其去年上市的1.8T四驅版本，指導價都在14萬以上。另外，部分朋友反映CS75刹車異響，純自主研發的發動機動力表現也不是很突出等情況。
推薦廠商指導價11.18萬的 2016款長安CS75 2.0L手動豪華型。相比底配車型多了牽引力控制、車身穩定系統、上坡輔助等主動安全系統配備，被動安全配置也多出了前排側氣囊、前後排頭部氣囊。內部配置也極大豐富，電動天窗、真皮方向盤、前後駐車雷達、倒車影像、中控大屏、藍牙電話、導航，而價格相差卻不到一萬。另外，國五標準比國四標準的車貴1000塊，朋友們可以根據當地政策酌情選擇。
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第五台：眾泰T600
再正式開始之前，請允許小編說幾個段子：這輩子開不開得上蘭博基尼、法拉利就看你的了，眾泰！
布加泰，蘭博基泰，法拉泰，賓泰，勞斯萊泰，邁凱泰，奔泰，寶泰，奧泰，保時泰，雷克薩泰，阿斯頓馬泰，瑪莎拉泰，我們的理念是，造車就要造豪車，不是抄襲，只是借鑒，我們的願景是讓國人都開上豪車！眾泰汽車，專注豪車500年。
再上一張泰迪的皂片：照片的標題是：眾泰 奧迪 泰迪！
哈哈，言歸正傳，並沒有黑眾泰的意思。而是想說，只要能賣得掉並給企業帶來效益的產品，都是“好產品”。需求決定供給。在二三線或者三四線城市，像眾泰這樣外觀上高仿的車子還是很叫座的，從眾泰T600的銷量就看得出來。而且，現在眾泰T600也是眾泰品牌的支柱車型，一直以來銷量都在自主品牌SUV銷量排行當中處在第五，水準不差而且發揮穩定。
買眾泰T600不後悔的原因：外觀設計簡單粗暴，滿滿的德國范兒，途銳的前臉，奧迪Q5的車身。十多萬買的可不是緊湊級的SUV，而是一台軸距達到兩米八的中型SUV。
另外，小編本來打算建議大家的，後來被領導告知，把T600換成奧迪標的這種行為是違法的。因為車子有備案，擅自改動車標屬於違法行為，網上已經有車主改標被JC蜀黍罰款，所以小編在這裡警示大家，一定不能改。還有就是眾泰T600運動版馬上就要上市了，外觀方面有調整，內飾方面有驚喜，可自行百度。
這裡，小編也要給想買泰迪，哦，不！是眾泰T600的朋友們一個中肯的建議：眾泰T600的外觀存在爭議，買車的朋友們在享受“譽”的同時，也可能會承受“毀”。另外，一分價錢一分貨，10萬左右買中型SUV，也要對車子的做工材質以及品質可靠性有所心理準備。
推薦售價8.98萬的 2015款眾泰T600 2.0T家用版手動精英型。畢竟中型SUV，2.0T的排量還是很有必要。手動豪華型相比精英型多出的配置都是像無鑰匙進入、真皮方向盤、仿皮座椅等等的這類不一定必需的配置。手動尊貴型倒是多出了前排氣囊、前後排頭部氣囊，但是價格卻高出了一萬七左右，一萬七對於十多萬的車來說可不是小數目。
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第六台：吉利博越
寫完眾泰T600之後，小編本來已經是“吃完了火鍋，唱了歌”打算回家LOL去啦。誰知，當天晚上華少在寧波主持發佈了吉利博越，入門價格一下子定在了10萬以內。得嘞，必須得加進來啦。嘻嘻
出於偷懶，小編想用一幅圖來表達買博越為什麼不後悔：
且不說博越原創的外觀內飾設計，以及硬朗的底盤調教，就是剛一上市給出的這個價格就足夠的有吸引力。
給大家一個中肯的建議：畢竟新車上市，所以無論是去哪裡提車，一定都會有一段不短的等待時間，更何況博越關注度極高，價格又定到了很多消費者心理預期之下，不想買好都難...
推薦車型：2.0L 手動智尚型，實際支付價10.48萬。和最低配車型相比，安全配置上多出了前排側氣囊、上坡輔助、陡坡緩降。車內的配置也極大豐富：電動天窗、全景天窗、真皮方向盤、功能能方向盤、前後駐車雷達、倒車影像、中控大屏、藍牙電話等等的，畢竟來自於西湖拱橋靈感設計出的內飾，不可辜負。
結案陳詞
儘管都是自主品牌，但各自品牌定位也有高低和左右的差異，所以小編就只能用自己“既不科學、又不公正、還不合理”的評價體系評價下這五款車。
哈弗H6超值版的上市，讓考慮寶駿560和眾泰T600部分車型的朋友們更糾結了。小編給你們指條明路：在乎品牌力買哈弗H6；在乎量大份足買眾泰T600或者寶駿560——追求“高逼格”買眾泰T600，追求實在選寶駿560。
至於降價的CS75和1.5T的GS4，在小編眼裡傳祺GS4車型較新，絕對是時尚之選；長安CS75雖是老將，但是設計也很有個性且品牌力也較強，之前因為價格猶豫的朋友們現在可以妥妥下單了。
至於吉利博越，可能對很多原本考慮以上各車的朋友造成了新的糾結，這點是它不對，但最終你要想清楚：如果想買新車，並且喜歡高顏值、高配置、高性價比，又願意為此等待的朋友們就上吧。
現在你們知道買哪台不後悔了吧？什麼？暈了！嘿嘿！嘿嘿嘿......
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最後再推薦一款性價比非常高的車載充電器給大家！