小智要先說明一下：單月投訴量的高低不代表該車型整體投訴量的高低；此外，汽車投訴量需要與被投訴車型的銷量一起來看，通常情況銷量高投訴量也相應會多一些。
接下來，小智帶大家一起來看看投訴情況吧。
（資料來源車質網）
看點：
前10名中，大部分車型的投訴量呈上升趨勢，除了第2名的別克威朗，下降了48宗投訴，但由於基數較大，依舊位列第2名。此外，本月投訴量佔據榜首位置的是一匹黑馬——福特蒙迪歐。它上月排名14位，本月投訴量增加了168宗，環比增幅541.9%。
從國別上來看，美系車佔據6個席位（其中蒙迪歐排第1），自主占2個席位，法、歐各占1個席位。美系汽車的品質情況比上月更加差了，從5位增加到6位。長安系列問題依舊比較突出，連續多次、多款車榜上有名，其中，長安福特旗下有3款（蒙迪歐、福克斯、翼虎），長安汽車有1款（悅翔V7）。日、韓系車沒有上榜，品質較為可靠。
從車型上來看，投訴量最多的依舊是銷量較大的緊湊型車，包括威朗、標緻408、帝豪…和上月的情況稍有變化的是，中型車從原來的“零上榜”增加2款上榜，其中，蒙迪歐還位列榜首；另一款中型車是雪佛蘭邁銳寶。小型車本月未上榜，SUV有一款上榜——長安翼虎。
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投訴的問題主要圍繞車身附件及電器、發動機、變速器等常用部件。但不算是重大故障，多數是抖動、異響、異味、漏液等。
問題車型的年款集中在2013年至2015年。其中，2013年和2015年款的車型問題較多，個別2016年款新車品質也存在一定問題。每年都有新車出爐，也有一堆問題出來，提醒車企，品質和售後服務一定要跟上，“亡羊補牢，未為遲也。”
看完了3月份的汽車品質整體的TOP10，我們不妨再從3個細分市場看一看。
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前10名中，大部分車型投訴量都在增加，除了排名第3的帝豪。其中，長安汽車的悅翔V7上升最快，投訴量增加了64宗，環比增幅228%。
美系車佔據4個名額，其次是自主車型的3個名額，日、法、歐各占一席。德系車在這個級別沒有上榜。
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前10名中，除了別克君越投訴量有所減少以外，別的車型投訴量都呈上升趨勢。其中，蒙迪歐、邁銳寶、蒙迪歐致勝上升勢頭較大。
從國別上看，美系車佔據半壁江山，德系車占了3個席位，日、韓系車各占1位。除了前3名，總體上投訴量不高。
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與中型車形成鮮明對比的是，SUV有8款自主車系。但第一名是美系車——長安福特翼虎。江淮瑞風S3和長安CS75分列2、3位。從投訴量上來看，除了眾泰T600沒有變化以外，整體呈上升趨勢。
在中國市場SUV大熱潮的背景下，自主品牌大量推出了SUV車型。但是，小智提醒各大廠家，在迎合市場口味的同時，不能急功近利，還須一步一個腳印落實到品質上，打好基礎，才能走得更遠。
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