什麼樣的SUV才能成為國人首選？首先，它必須是一款熱銷SUV。其次，生命週期要長，說明這款車性能表現足夠穩定。歷經幾次換代後，產品足漸趨於成熟。再則，具有良好的口碑，表現出高於其他車型的綜合實力。最後，需符合絕大數消費者的審美認知。因此，這期會長將推薦5款國人首選家用SUV。 而且這些SUV保值率也較高，轉手也能賣個好價錢。相比那些貶值很快的車型來說，反而賺了！
全新哈弗H6
售價：8.88-14.68萬入手
理由：全新換代、綜合性好、保養低
哈弗H6作為最早一批自主SUV車型，用銷量資料讓國產車在全球汽車銷量榜上嶄露頭角。也實現了很多三四五線城市消費者的購車夢。名聲大噪後依靠強大口碑，一步步吞噬了自主SUV的市場。如果說五菱宏光是乘用車裡的榜首王，那麼哈弗H6就是SUV車型銷量的領頭羊。在全新一代H6來臨之前，我們無數次吐槽過H6老款車型的守舊，不思進取。同時起步肉，刹車軟也是消費者常反應的問題。但隨著月度銷量公佈，我們依然發現大量消費者為之買單。對於這樣一邊吐槽，一邊消費的現象並不常見，哈弗H6卻做到了。
具體原因如下：1.綜合性不錯。2.兩次官降，售價更具優勢。3.維修養車成本低（相比於博越、GS4、長安CS75等）等。更重要的是前不久，我們又迎來了全新一代哈弗H6 1.3T和2.0T車型。其中1.3T車型很好規避了老款車型油耗偏高的問題。同時，2.0T車型的到來也稍稍解決了起步肉，刹車軟的問題。更讓人驚喜的是全新一代哈弗H6新增了雙離合變速箱，進一步降低了油耗。同時，操作上也沒有強烈的頓挫感。再則，全新的內飾設計再次讓它熠熠生輝。不過配置方面，並沒有做到盡心盡力，例如高配版車型連座椅加熱功能都不具備。顯然沒有照料到特殊時期的女性車主及乘客。不過總體而言，全新一代哈弗H6表現還是令人滿意的。
本田XRV
售價：12.78-16.28萬
入手理由：起步輕盈、空間大、油耗低
合資小型SUV10萬出頭左右，哪款車型最值得推薦？我會把這票投給XRV。原因很簡單基於這款車的綜合表現。在這個價位，XRV並不是最為親民的。畢竟雪佛蘭創酷、福特翼博、標誌2008更為便宜。但綜合表現上卻遠不及XRV讓人滿意。首先，乘坐空間上XRV就已完勝。本田“空間魔術師”的稱號不是亂吹的！這款車雖然看上去不大，但後排乘坐空間上卻讓人很舒適。其次，油耗表現XRV綜合油耗可以控制在7.5個油左右，這點也是雪佛蘭創酷、福特翼博不易做到的。再則，在動力操控上，XRV 1.5L車型對於一般女性司機完全足夠了。而對於絕大數男性司機來說也不會出現小馬拉大車感覺。首先XRV整車品質不重。其次，XRV1.5L車型動力輸出還算及時，不拖遝。要是購買1.8L動力方面就無須擔心了。
不過，這款車也存在三大毛病。一、隔音效果差。上了高速胎燥、風雜訊聲入耳，隨時演奏起義勇軍進行曲。二、懸掛偏硬濾震效果一般，遇到低窪路面具有一定的顛簸感。三、內飾用料過於節儉，完全不及10多萬的國產車。如拋開這三大方面，這款車並沒有太多糟點。同時，日系車保養也相對便宜。因此，如果預算不多，又想買合資SUV的話。XRV這款小型SUV個人還是比較推薦的。
本田繽智
售價：12.88-18.98萬
入手理由：起步輕盈、空間大、油耗低
聊完XRV再全面剖析繽智，已沒多大意義。因為這兩款車基本可以看做是同一款車，就好比冠道和URV這兩兄弟。完全屬於換殼車型。這裡之所以把繽智拿出來講，主要是很多網友常常在這兩款車之間猶豫不定。粗暴點來講，買誰都一樣。唯一區別在於皮囊不同，內核完全沒變。如果非要說說，這兩款車的差別。繽智整體做工更好，而XRV部分車型配置更為豐富。性能表現和操控上基本找不到太大的差別。所以，買XRV還是繽智，只需對眼就好。
日產奇駿
售價：17.98-26.88萬
入手理由：舒適性好、通過性好、地形覆蓋廣
這次把奇駿搬上適合國民首選的五大車型之一，原因很簡單。1.新增了7座車型2.配置升級。除此之外，老款車型本身的口碑積澱。駕駛奇駿最大的感受是足夠舒適，哪怕是跑幾次長途也不會感覺過於勞累。座椅角度合理，不會過於柔軟，也不會太過生硬。其次，懸掛濾震表現也不錯。因此，奇駿獲得了“移動大沙發”的美譽。更重要的是奇駿算城市SUV中為數不多，還保留了一點越野性的SUV。雖然相比早期的奇駿車型，新奇駿的越野性遭到了退化。
不過，相比CRV、昂科威等車型還是具有一定的越野性。回到奇駿最新上市的車型，雖然很多人說奇駿7座車型很雞肋。但不要忘了CX70、風光580銷量依舊火爆。難道說這兩款車7座就很實用嗎？只能說目前7座SUV已成為一種趨勢，更重要的是很消費者已把它當成了全家出行的應急車型。這也是今天為什麼推薦了奇駿的原因。再則，這次換代奇駿配置也有所增加。在結合奇駿本身不高油耗，作為一款家用車還是很合適的。
奧迪Q5
售價：40.04-52.53萬
入手理由：科技感強、配置豪華、性價比高
到了豪車SUV這個級別，BBA是我常來出來討論的話題。而奧迪Q5作為中型SUV的領頭羊，自然有它賴以生存的道理。這位叱吒豪華SUV市場多年的老將，奧迪Q5的表現一直可圈可點，它一直都是奧迪的銷量擔當之一，四個圈圈的形象在國人心中根深蒂固，熟悉的家族式前臉，辨識度很高。銳利的前大燈看起來十分醒目，無愧於“燈廠”之名，無論在用料還是做工上均達到了較高的水準。
因此，奧迪Q5相比于寶馬內飾上優勢得意呈現，雖然不及賓士那樣華麗。但奧迪Q5全系標配一款2.0T發動機，動力絲毫不會讓你感覺不夠用。同時，奧迪引以為傲的四驅系統，也是一場重頭戲。再加上奧迪近年銷量的不盡人意，Q5的優惠幅度再次變大。因此，入手一款豪華SUV從性價比考慮，這次我把票投給奧迪Q5。