毋庸置疑，德系車在國內非常受歡迎，大眾的很多車型更被奉為神車，它們甚至無需太多的廣告。但你能想像嗎，中國品牌汽車也能去佔領德國市場，這並不是天方夜譚，比如華晨就曾試圖進入歐洲及北美市場，無奈因為碰撞測試成績欠佳而未能如願，認識到差距之後的中國車企努力使自己達到國際水準的要求。德國媒體《世界報》就列出了幾個最有可能殺進德國市場的中國品牌汽車。
長安汽車：最具國際潛力
作為奧地利EFS汽車諮詢公司認定的中國最具潛力的車企，比如自主研發生產的小型車逸動，還有與與福特緊密合作的車企開發的SUV車型CS75等等。應該說，長安目前的自主化水準是比較高的，還在歐洲設立了研發中心，外國專家預計，在長安完成新產品的過渡之後，2018年就可以在歐洲街道上看到長安汽車的產品。
比亞迪：與長安具有相似潛力
在新能源汽車這塊，比亞迪一直是自主品牌的領頭羊，而德國消費者又普遍比較看好新能源汽車。且由於與戴姆勒的緊密合作以及美國大亨巴菲特的投資，比亞迪在西方的知名度遠超其他的自主品牌。
廣汽：中國的馬自達
傳祺GS5、傳祺GA3S的成功讓廣汽有了說話的資本。德國媒體甚至覺得它就是中國版的馬自達，雖然規模小，但是品質高。
新大洋：小微型電動車的王者
專注於研發迷你電動車，而且主要市場集中在歐洲。來自義大利博通汽車設計公司的首席設計師讓設計和品質都同比超過其他的競爭對手。