給自己一片純淨的天空或許從來都不要只是一個口號，在這個春暖花開，陽光暖暖的午後，小編正在思量要為大家寫什麼好玩的主題，站在六樓窗邊望向北京的東二環，車流龜速的前進著，再看看時間，還有一個小時打車都要翻倍的收擁堵費了，呵呵呵~身在“賭城”真是傷不起。
不知道你所在的城市是否也擁堵的不要不要的呢？
今天小編就要為大家帶來解決上班擁堵，解決最後一公里的都市拉風騎行工具。說大點這應該也是在開春給首都藍天做的一點點貢獻吧，往小了說也是解決上班擁堵遲到的問題。
當然如果你的實在是太遠，看看本帖子說不定也有好的收貨呢。
Jack hot應該是全球最輕的電動滑板車了，僅重6.3kg，如此輕應該是整體採用的碳纖維材質，相信在沒力量的人對6.3公斤都不在話下吧。記得它曾參加過德國和美國的國際車展，獲得過不少大獎。車子小而輕不用擔心再丟了的情況，商場、地鐵都讓帶。
體積小可不代表性能差噢，JACK HOT電動滑板車採用鋰電池組，充滿電續航可以達到20公里，並且一次充電僅需要2小時。沒電了也可以當作普通的滑板車使用。但是這種實心輪胎的減震效果會差點，所以大家遇到減速帶或者坑窪一定要減速慢行，不然顛飛了可不好了哦。
來自以色列牌子inokim，實話講小編自己有騎現在差不多200公里了吧，因為每天公交走二環一路賭成姨媽紅，有時候睡一覺都還沒到，也是醉了。買之前因為是第一次騎所以也去實體店試了好幾款。可以說這適合短途的代步，而且很安全。踏板比一般的電動滑板車要寬一點，騎起來很穩，真空的輪胎減震效果也棒。
這款電動滑板只能一個人騎，續航25公里，最快時速能到24公里，充電4小時OK，前後都帶車燈，夜間騎還是非常安全。目前公交地鐵都不會阻攔你將車子帶上去，重12.3kg，個人覺得不是太沉，inokim也算是電動滑板車裡顏值高的一個牌子了。
本來小編我是沒注意這款車的，直到有天跟盆友去擼串，然後他叫住我指著門口停的一輛電動車，然後我默默地拿起手機給它拍了一張照片。說實話真的挺拉風的，高把手、9.5寸寬大輪胎，霸氣外漏啊，絕對也是裝逼神器，而且我大淘寶真的是應有盡有哈哈哈，看了才知道也是國產品牌叫塞夫。個人感覺如果離公司稍微遠點，又想要一款拉風的電動車，它能夠滿足你，最大續航80公里，時速35KM，最大載重200KG，3-6小時就可將電全部充滿。
車子比市面上常見的電動踏板車要寬一些，因為使用了鋰電池整車品質有所降低。其中電機、控制器能重要配件都放到輪子裡了，整車結構看起來就更加簡約。蓄電池也是隱藏到了踏板下面，不過網友們反應轉完的時候一定要慢速，操控起來一定要搞好車子重心和身體重心。有一點不好的是沒有大燈，如果需要應該是可以後加的，單獨給車燈充電就可以，後視鏡似乎也可以加。忘了說車子內置藍牙，可以與相配套的APP使用，調整車子的模式，並查看車況等。
經常看見有些老外騎著90年代的28大杠自行車，那車輪子大，蹬一圈跑老遠了。記得騎滑板上班的時候，經常被騎自行車的超越也不是什麼奇怪的事情，比較騎滑板就圖省力，而騎車除了解決擁堵就是鍛煉身體了。看每一個人的需求吧~這款車子就是復古味道濃濃，小編個人也是非常喜歡，而且把套、輪胎、車座都可以隨意DIY，算是定制嘍。
700bike後街mini小編是看到有不少人在騎，也算是自行車裡比較有逼格有顏值的一款，強調設計感和城市通勤，日常騎行或者沒事想玩玩“騎行”也都能應對。車子是手動的內置變速，採用了一款SRAM內置三速手動變速器。方便簡潔還省去了保養。在騎車的時候三個檔位基本滿足了城市騎車的需求，上坡低檔不費力，平路高檔能高速。